据《每日邮报》报道，当地时间5月27日，Uber CEO卡兰尼克的父母在本周五下午乘船游玩时遇险，事故造成卡兰尼克的母亲不幸罹难，父亲受伤严重。

警方称，卡兰尼克71岁的母亲Bonnie Horowitz Kalanick和78岁的父亲Donald Edward Kalanick乘坐的游船，在加州夫勒斯诺市Pine Flat Lake上航行时撞上石头并沉入水底。

在一封发给Uber员工的内部信中，Uber高级副总裁Liane Hornsey写到：

我将和大家分享一些令人心碎的消息。昨晚，卡兰尼克的母亲在游船事故中丧生。他的父亲当时也在船上，目前受伤严重，被送往医院治疗。这场悲剧是不可想象的，Uber大家庭里的人都知道卡兰尼克和他的父母有多亲近。

我们为他和他的家庭祈祷，也希望卡兰尼克的Uber大家庭在第一时间获悉此事。如果有更多消息，我将第一时间与大家分享。

卡兰尼克与母亲很亲近，就在本月初母亲节，他还在Facebook上分享了与母亲的合影，并且深情写下：随着时间推移，我感激妈妈她那伟大的爱。

2017年对卡兰尼克而言是艰难的一年，无论是其自身还是Uber都面临着重重挑战。

今年2月，彭博社曝光了一段卡兰尼克和一名Uber司机的争吵视频。视频中，司机向作为乘客上车的卡兰尼克抱怨Uber降低收费标准导致其收入减少，“快要破产”了。而卡兰尼克则否认了司机的指责，并说道：“有的人不愿为自己的问题承担责任。他们把生活中的一切都归咎于别人。祝你好运！”事件曝光之后，卡兰尼克对所有员工道歉称感到羞愧，并表示自己需要“领导能力上的帮助”。

今年2月，谷歌母公司Alphabet旗下自动驾驶部门Waymo将Uber告上法庭，称谷歌前员工Anthony Levandowski非法窃取了超过1.4万份机密技术文档，Levandowski去年1月份从Waymo辞职后，创办无人驾驶卡车创业公司Otto。2016年8月，Uber以6.8亿美元的价格收购Otto，并让Levandowski负责Uber自动驾驶汽车业务。今年5月，地方法院向Uber发出了强制命令，要求其在5月31日中午前，向Waymo归还“窃取”文件。与此同时，Uber在网约车平台上最大的竞争对手Lyft和Waymo达成合作，宣布将共同发展无人驾驶技术，这对Uber而言无疑是一项巨大的打击。

今年3月，Uber使用的“Greyball”系统被指妨碍监管及执法部门工作人员使用其服务。“Greyball”系统是Uber用以反对外部侦查的系统，可以依靠大数据，来判别叫车者是否为“钓鱼”执法者，并取消那些被认定为钓鱼者的用车请求。如果检察官判定Uber非法阻碍当局执法、不当使用用户认证信息，则Uber可能涉及诈骗指控。

另外，Uber还面临着高管出走和人才的流失。据Wired，今年3月，Uber汽车共享业务总裁Jeff Jones辞职。同一时段内，高级执行官Brian McClendon，自动驾驶负责人Raffi Krikorian，高级主管Ed Baker以及Rachel Whetstone也相继宣布离职。

一系列的负面事件或多或少的影响了Uber经营和估值。今年4月，Uber首次公布了2016年的财务数字：2016年该公司营收为65亿美元，平台上发生的交易总额同比翻倍，达到200亿美元。其中利润为65亿美元，调整后净亏损为28亿美元。其中美国市场外的全球市场业务占其中亏损12亿美元。

好奇心日报援引外媒报道称，一些投资人现在只愿意出以前85%的钱在二级市场买Uber股份。照此推算，Uber的估值将从去年最后一轮融资完成时的680亿美元下降到500亿美元左右。