针对低空飞行场景的首台东风马赫动力2.0T飞行发动机在东风汽车研发总院正式交付。其以车用发动机为基础、由东风团队自主研发,与基础机型的零件通用化率为90%,功重比为1.87kW/kg,主要用于大型无人机、仓储物流飞行器以及倾转旋翼机等场景。此前,马赫动力1.5TD高性能发动机已率先完成首个低空无人机项目地面大功率联调。7月,该机型成功完成试飞,目前已与多家飞行器企业达成深度合作。(财联社记者 张屹鹏)
针对低空飞行场景的首台东风马赫动力2.0T飞行发动机在东风汽车研发总院正式交付。其以车用发动机为基础、由东风团队自主研发,与基础机型的零件通用化率为90%,功重比为1.87kW/kg,主要用于大型无人机、仓储物流飞行器以及倾转旋翼机等场景。此前,马赫动力1.5TD高性能发动机已率先完成首个低空无人机项目地面大功率联调。7月,该机型成功完成试飞,目前已与多家飞行器企业达成深度合作。(财联社记者 张屹鹏)
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