深圳地铁谋划收购股份万科股权事件有望彻底解决|界面新闻

万科股权事件有望彻底得到解决。

6月6日晚间，万科（000002.SZ）发布公告称，当晚收到深圳市地铁集团有限公司（下称地铁集团）的通知函，地铁集团筹划受让万科股份的重大事项，并称具体细节尚未最终确定，且最终需按程序批准。

对于这一重大事项，万科申请从6月7日开始停牌不超过5个交易日。

截止到目前，万科以及利益相关方中国恒大、“宝能系”、安邦保险等公司均未发布任何声明，将参与这一重大事项。

2015年开始，潮汕商人、宝能集团控制人姚振华利用旗下“钜盛华”、“前海人寿”等公司耗费数百亿元大幅增持万科，并成为持股25.4%的第一大股东，引发万科管理层极力反对。

历经安邦保险、中国恒大、华润集团、深圳地铁等多方“缠斗”，万科股权事件以原第一大股东华润将股份悉数转让给深圳地铁、恒大将所持股份表决权让渡给深圳地铁落定，万科股权事件处于最后“收尾”阶段，即现任万科董事会换届，“宝能系”是否进入万科董事会成为焦点。

从这个角度去考虑，中国恒大非常可能成为这一重大事项的参与者。

3月16日，恒大曾宣布将所持万科14.07%股份的表决权、提案权及参加股东大会的权利不可撤销地委托给地铁集团，期限为一年。同时，中国恒大将这些股份向中信证券进行了股权质押，期限同样为一年。

中国恒大高调介入万科股权事件的同时，与深圳市国资委旗下的地产上市平台“深深房”（000029.SZ）进行资产重组并在A股上市。万科独立董事华生透露，恒大用万科股份的让渡，换取深圳市政府支持其资产重组事项。

目前，“深深房”的资产重组停牌已将近9个月，远远超过正常停牌时间。这意味着双方的交易谈判已经进入关键阶段，恒大实质性转让股份应该是最后一棋的落定。公开资料显示，恒大最后一次增持万科是去年11月29日，其股份禁售期在5月29日解除。

关键性股东“宝能系”持有万科25.4%的股份，其最后一次增持发生在去年7月中旬，这意味着其股份禁售期至少在今年7月中旬才会结束，因此出让股份的可能性基本排除。

数周前爆出“宝能系”公司发送给保监会的文件显示，“宝能系”已明确表示支持万科董事会的换届选举，以期监管部门为公司的业务发展“松绑”。

恒大、“宝能系”之外，同样有可能参与减持股份的大股东还有安邦保险（持有万科股份6.73%），以及在今年退出前10大股东之列的中国证金。不过从深圳地铁的角度考虑，其继续受让其他股东的股份，极有可能触发要约收购条件，在财务上难以承受。

如果此次深圳地铁筹划收购股份的对象为恒大，深圳地铁最终将持有万科29.38%的股份，超过“宝能系”（25.4%）正式成为万科第一大股东，未来在万科董事会上拥有绝对的话语权。

需要等待的时间不长，五天之后这一交易即将进行。无论参与对象是谁，最终可以看出来的是，万科股权事件解决的最终逻辑——让国资成为绝对的第一大股东，并建立起良好防御壁垒，防止恶意收购的再度发生。