据中船集团广船国际消息，近日，广船为韩国公司建造的10800车LNG双燃料汽车运输船1号船已出坞，这是目前国内建造的最大汽车运输船。
该船采用LNG+燃油的双燃料动力系统，满足国际海事组织Tier Ⅲ排放标准。该船船长230米、型宽40米、结构吃水10.5米，兼顾环保与高效。其14层汽车甲板设计（含5层活动甲板）可灵活装载电动汽车、氢能源汽车及重型卡车等多元货物，单船最大载车量可达10800辆。（央视新闻）
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来源：界面新闻
据中船集团广船国际消息，近日，广船为韩国公司建造的10800车LNG双燃料汽车运输船1号船已出坞，这是目前国内建造的最大汽车运输船。
该船采用LNG+燃油的双燃料动力系统，满足国际海事组织Tier Ⅲ排放标准。该船船长230米、型宽40米、结构吃水10.5米，兼顾环保与高效。其14层汽车甲板设计（含5层活动甲板）可灵活装载电动汽车、氢能源汽车及重型卡车等多元货物，单船最大载车量可达10800辆。（央视新闻）
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