2月13日晚间，小米汽车发布消息称，最后一台第一代SU7已交付到车主手中。小米汽车表示，目前为了更好的筹备新一代SU7的发布，第一代SU7已提前停止生产；新一代SU7预计4月正式上市发布。

同日早间，小米汽车官方微博发布数据称，自2024年4月3日以来，小米汽车累计交付已超过60万台。

小米汽车的车型包括SU7、YU7以及SU7 Ultra。小米创办人、董事长雷军2月11日曾在微博表示，“随着最后一辆车下线，第一代SU7正式停产了”。据雷军介绍，第一代SU7于2024年4月正式开始交付，截止到2026年2月，其交付总量超过38.1万辆。

2月12日晚间，小米汽车发布答网友问时提到，第一代SU7停产之后，小米汽车仍然会提供跟以往一样的全部维修及保养服务，并且为第一代SU7准备了充足的配件和供应商生产能力，至少能够满足10年以上的备件保障能力。

小米汽车还在2月12日介绍称，新一代小米SU7的卡布里蓝实车已经在北京小米汽车超级工厂店开始展示，2月13日开始将在北京、上海、杭州、广州、深圳、成都、武汉的部分小米汽车商场门店进行展示。

1月7日，新一代SU7已开启小订。该车型分为标准版、Pro版和Max版。其中，标准版预售价22.99万元，Pro版25.99万元，Max版30.99万元。

在被动安全升级方面，新一代SU7采用了2200MPa小米超强钢“内嵌式防滚架”；全系标配9个气囊，新增2个后排侧气囊。在电池安全方面，其采用了1500MPa防刮底横梁+底部“防弹涂层”。该车型还将全系搭载小米超级电机V6s Plus。

随着第一代SU7停产，YU7目前成为了小米汽车的主要交付车型。据汽车之家全国乘用车零售销量排行榜，今年1月，YU7交付37869辆，占到小米汽车总交付量的大约97%。1月份，该品牌的交付总量超39000台。

此前雷军在新年首场直播中透露，小米汽车2026年全年交付目标为55万辆，2025年交付量超41万辆，超过原先计划的30万辆。他希望今年也能超额完成目标。