2月25日,乘联分会秘书长崔东树发文表示,2026年1月月末全国乘用车行业库存357万辆,较上月下降8万辆,较2025年1月增58万辆,形成库存高位运行特征。2026年1月底的库存与未来销量综合预估的现有库存支撑未来销售天数在70天,相对于2023年1月的65天、2024年1月的70天,2025年1月的48天,今年1月的总体库存压力相对较大。从仅生产新能源车企业的库存变化特征分析看,随着反内卷的推动,行业库存9月降到62万辆,2026年1月行业库存上升到72万辆,较峰值库存降16万辆,但较12月增加6万辆。近期新能源经销商的厂家和渠道库存面临市场低于预期,行业库存总体压力较大。
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