随着汽车的越来越普及，汽车进入了每一个家庭，也进入了每一个孩子的视野，车对他们不再是一个陌生的世界；

我们小时候，我家有一辆汽车，全乡镇迎接新媳妇都是我家的车去，不过不给钱，或者给很小的红包，但是要排队，而且关系有排序，那个关系更好才可以，那时候我老爸就是全乡镇10万人的网红，是一辆什么车？

解放牌拉矿汽车，第二代的解放牌汽车，冬天早晨更是要5点起床，烧开水才能打着火；

那时候，人们对汽车除了敬仰，就是遥不可及；

现在是，汽车越来越普及，配置越来越高端，路上的车也是越来越多，安全配置也是越来越重要；

对于儿童来讲，配置真的不是很多，这也是为什么交通事故死亡事件当中，儿童占据五分之一数据的一个重大原因；

一方面汽车的安全配置，没有针对儿童性质的，反而会给儿童带来困惑；

另一方面，家长对儿童乘车的安全重要性，还没有提高到一个重要的级别，城市越落后，思维越落后；

一线城市的儿童安全座椅安装率，远远高于三四线城市，文化，经济基础，是绕不过去的一道坎，必须迎头赶上；

今天主要聊一聊，儿童系安全带的事情，到底应该怎么去处理？

有几个场景，回忆一下：

场景一：

一些家长让孩子坐在副驾驶，特别是一些妈妈驾驶员，以为这样会照顾到孩子；

其实，你真的这能照顾到孩子吗？

你若是真的照顾到了孩子，一定是在另一个世界，为什么呢？

开车是绝对不允许，一心二用的，这一点懂吗？

还有就是，急刹车的时候，成人的安全带真的适合儿童吗？

特别是12岁以上的孩子，你以为坐姿可以媲美成人的高度了，实际还差了半头多；

我想说的是，一点急刹车，或者遇到交通事故，会有什么后果？

气囊打出来，一般是成人的胸部，头正好靠在气囊上面，保护了颈部和面部的受伤；

儿童呢？

他比你矮半头，正好是打在她的脸上，不伤害他们，伤害谁？

还有就是，儿童使用成人安全带，完全是头部正好在座椅上的位置高度，而不是靠枕的位置，一旦急刹车会发生什么？

安全带正好嘞住了孩子的脖子，那将是更大危险；

应该怎么办呢？

使用座椅增高垫，把孩子的高度调整到和成人一致，这样就不会因为急刹车或者紧急情况，伤到孩子；

场景二：

坐后排和妈妈在一起，偶尔互动，偶尔吃东西，孩子系安全带了吗？

孩子有安全座椅吗？

坐后排的儿童，以及大人系安全带的机率太小了，后排是安全一点，但是仍需要系上安全带；

成人安全带是三点式，对儿童的束缚来讲，真的不敢恭维，也不舒服，一定会遭到儿童的反抗和漏洞；

那么咋办？

使用儿童安全座椅，最安全；

儿童安全座椅，分为两个阶段，一个是1-6岁的儿童，另一个是6-10岁左右的儿童；

要区分开来，每一个阶段，使用不同的儿童安全座椅，为什么呢？

年龄不同，空间需求不一，视野度也需求不一样；

重点说说儿童安全座椅的安全带：

一般最少是4点式，或者8点，甚至10点式的，相对儿童来讲，安全性更高；

更加适合孩子的安全需求，会把孩子牢牢的与安全座椅，融合在一起，那么有任何问题，对孩子的伤害都是最小的；

阿永哥点评：

一是孩子的安全放在第一位，开车当中，这一点绝不可马马虎虎；

二是使用儿童安全装备，不仅仅保护了孩子，还能培养孩子更高的安全意识，何乐而不为？

三是侥幸心理不可有，急刹车是司机常用的绝招，也是最具有伤害性的绝招；

怎么避免被伤害？

使用安全防护措施，不仅仅成人需要，孩子更加需要。