汽车轮胎，关系着车的操控性，更关系着全车人的命脉，一个不小心，可能就会带来很多变幻莫测的后果；

总有一些车有，问一些关于轮胎，稀奇古怪的问题，有的是因为特简单，有的又是因为特别复杂，是在在很多的高手眼里，就是一个小问题，可是对于很多关于车里面的小白一族，又是一个很揪心的事情；

车友问的最多的问题，就做一个详细的分析；

问题一：是轮胎到底应该怎么调换，才更加科学呢？

前后轮胎调换有意义吗？

问题二：车走到一定的速度，方向盘开始抖动，到底是怎么回事？

是不是车子轮胎有问题，可是四轮定位，动平衡都做了，为什么还是会抖动呢？

第一：轮胎调换问题，到底有没有必要？

非常的有必要，因为这样可以最大限度的延长轮胎的使用寿命，使得操控还不收到任何影响，这就有点难；

一是5000-10000公里，也就是车子保养的时候，就应该要调换一下轮胎；

一般去4S店去做保养，这是一个必要的程序，一般不用你说，就帮你更换完毕了，这是一个保养的必要程序；

当然你去其他店铺保养，就不一定会有这些服务喽；

二是轮胎的调换，有什么科学依据？

首先：花纹没有方向，或者没有花纹不对称的情况下的轮胎；

可以采取同一车桥上的轮胎，进行一个对换，简单地说，就是前轮左右对换就可以了，后轮左右对换就可以了；

这样可以使得左右轮胎磨损更均匀，之后到了最大磨损刻度，就可以先更换新的前轮胎，即可；

因为内前轮磨损一般都比后轮要严重，发动机在前面，前轮又负责转向，磨损一般比后轮快很多；

为什么前轮的左右更换轮胎呢？

一般司机在左侧，也就是说的左舵车，这样的话左转弯的时候，右侧车轮接受最大的压力和摩擦；

前轮左右调换，会最大限度的增加轮胎的使用周期，平衡换轮胎；

也就是说，避免那种，右侧轮胎花纹没了，左侧轮胎还很多，你说是前轮一起换新轮胎吗？

就减缓了整体轮胎的寿命，因为换新必须前轮一起换轮胎；

其次：子午线轮胎，或者性能轮胎；

性能轮胎的花纹是单向性的，一般花纹为人字形的，人字形的那个尖尖的部位是朝向前面的，这类轮胎就不可以前轮左右更换了，否则变成了前后左右的花纹不再是单向性了；

子午线轮胎，旋转走向是固定的，也不可以左右调换；

会有什么危害呢？

性能轮胎可能会，影响到轮胎的抓地力，排水，总不能倒着排水，遇到会坑还不得飘起来，

还有子午线轮胎旋转走向是固定的，搞反了就会出现操控性不好，行驶不顺，甚至达到一定的速度，开始震动或者方向抖动；

那怎么更换呢？

这种轮胎可以单向前后更换，也就是说右侧的前后更换，左侧前后更换；

就会使得轮胎的行驶方向保持一致，不会影响操控，也不会有其他的不适应的情况出现；

第三：雪地轮胎，也需要更换吗？

雪地轮胎，或者带防滑钉的轮胎，这类轮胎最好不要更换，会影响到它的使用调性；

雪地轮胎，一般在东北，内蒙地区比较多，使用周期也比较短，也就3.4个月左右，那么换下来还有说法；

就是要记录每个轮胎的安装标记，前后左右要进行标注，包括方向性，次年还这么安装；

阿永哥点评：

一是换新轮胎，有条件最好要做四轮定位，动平衡就不用说了，必须做；

做四轮定位对轮胎有很大的好处，降低轮胎的磨损，提升一个车的操控性的，但是必须要求，那个仪器是准确的；

二是买新轮胎，不是进口的就是最好的；

很多买了平行进口车的，都说进口轮胎有多好，这是有区分的，中东版的一些车，本身轮胎就经过特殊的制造工艺，才可以应对中东恶略的气候，保证车的安全性能和稳定性，这个追求进口轮胎是没错的；

家用轿车，就不必要追求进口，反而进口的轮胎，有时候，不适应国内路况条件，特别是供应到欧洲的轮胎。