中信证券研报认为,传统航运周期供需分析范式需要因势利导、相应优化调整。“供应链稳定性和安全性”替换全球化时代的“效率和成本优先”成为首要核心要素,定价权明显向运力控制方转移。对于集运而言,码头拥堵、关键水道受阻、贸易流向碎片化形成影响因素的持续爆发点,运力调配更加灵活,高频率、高密度服务绑定优质客户、长期成本和效率优势凸显的区域集装箱船东或率先受益。油运年内VLCC季度利润有望维持环比增长,霍尔木兹海峡已经摆脱二元状态,绕行、海湾STS等持续消耗有效运力,货源替代、运距拉长在美伊冲突进一步加剧的8月表现尤为明显,利润年内环比增长有望钝化传统上对旺季最高运价的博弈。成品油运力西移加剧供给紧张,关注国内出口恢复和季节性驱动。同时关注快递旺季价格边际变化、雄商高铁通车。
中信证券:航运周期范式重塑,关注快递旺季价格
来源:界面新闻
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