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铁路需求回暖带动业绩增长,晋西车轴前三季度量利齐升

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铁路需求回暖带动业绩增长,晋西车轴前三季度量利齐升

晋西车轴三季度报告:公司实现营收4.79亿元,利润总额1112.07万元。

文 | 吴晓琦

10月28日,晋西车轴(600495)发布2026年度第三季度报告。报告期内,公司实现营业收入4.79亿元,同比增长81.42%;利润总额1112.07万元,同比增长36.53%;归母净利润1111.43万元,同比增长35.32%;扣非归母净利润350.08万元,同比增长95.23%。基本每股收益0.010元/股,同比增长66.67%。经营活动产生的现金流量净额3953.28万元。

晋西车轴2026年第三季主要财务数据。(图片来源:上交所官网)

从前三季度累计数据看,公司实现营业收入11.42亿元,同比增长31.01%;利润总额3094.04万元,同比增长39.46%;归母净利润3088.93万元,同比增长39.68%;扣非归母净利润552.91万元,同比大幅增长461.23%。基本每股收益0.026元/股,同比增长44.44%。经营活动产生的现金流量净额1.68亿元。

资产结构方面,截至报告期末公司总资产42.63亿元,较上年度末增长8.88%;归属于上市公司股东的所有者权益32.87亿元,较上年度末微增0.33%。加权平均净资产收益率前三季度累计为0.94%,同比增加0.26个百分点。

整体来看,公司呈现"量利齐升"的增长态势。营收大幅增长主要系铁路车辆产品销售增加所致,反映出下游铁路装备需求回暖带动公司订单放量。利润端同步增长,扣非归母净利润前三季度增幅高达461.23%,说明主营业务盈利能力显著改善。不过值得注意的是,前三季度非经常性损益合计2536.02万元,其中政府补助贡献1866.04万元,对净利润形成一定补充;扣非归母净利润绝对值仅552.91万元,主营业务盈利规模仍偏小。此外,应收账款从年初的2.77亿元增至6.38亿元,增幅显著,需关注回款节奏。

值得关注的是,控股股东一致行动人中兵投资管理有限责任公司基于对公司长期价值的认可,自2026年7月起实施增持计划,截至9月30日已累计增持约1170.60万股,增持金额4248.36万元,接近计划上限4800万元,体现了大股东对公司发展的信心。

本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。

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铁路需求回暖带动业绩增长,晋西车轴前三季度量利齐升

晋西车轴三季度报告:公司实现营收4.79亿元,利润总额1112.07万元。

文 | 吴晓琦

10月28日,晋西车轴(600495)发布2026年度第三季度报告。报告期内,公司实现营业收入4.79亿元,同比增长81.42%;利润总额1112.07万元,同比增长36.53%;归母净利润1111.43万元,同比增长35.32%;扣非归母净利润350.08万元,同比增长95.23%。基本每股收益0.010元/股,同比增长66.67%。经营活动产生的现金流量净额3953.28万元。

晋西车轴2026年第三季主要财务数据。(图片来源:上交所官网)

从前三季度累计数据看,公司实现营业收入11.42亿元,同比增长31.01%;利润总额3094.04万元,同比增长39.46%;归母净利润3088.93万元,同比增长39.68%;扣非归母净利润552.91万元,同比大幅增长461.23%。基本每股收益0.026元/股,同比增长44.44%。经营活动产生的现金流量净额1.68亿元。

资产结构方面,截至报告期末公司总资产42.63亿元,较上年度末增长8.88%;归属于上市公司股东的所有者权益32.87亿元,较上年度末微增0.33%。加权平均净资产收益率前三季度累计为0.94%,同比增加0.26个百分点。

整体来看,公司呈现"量利齐升"的增长态势。营收大幅增长主要系铁路车辆产品销售增加所致,反映出下游铁路装备需求回暖带动公司订单放量。利润端同步增长,扣非归母净利润前三季度增幅高达461.23%,说明主营业务盈利能力显著改善。不过值得注意的是,前三季度非经常性损益合计2536.02万元,其中政府补助贡献1866.04万元,对净利润形成一定补充;扣非归母净利润绝对值仅552.91万元,主营业务盈利规模仍偏小。此外,应收账款从年初的2.77亿元增至6.38亿元,增幅显著,需关注回款节奏。

值得关注的是,控股股东一致行动人中兵投资管理有限责任公司基于对公司长期价值的认可,自2026年7月起实施增持计划,截至9月30日已累计增持约1170.60万股,增持金额4248.36万元,接近计划上限4800万元,体现了大股东对公司发展的信心。

本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。