出国在外，过程无论多兴奋美妙，只要因为回程途中的一点点差错，就能导致你这趟旅程变成人生中最不愿回忆的往事之一。

但有这么一位来自珠三角的旅客，只因为没有带港澳通行证，被滞留而无法回国。

▲走在凌晨一两点的巴黎街头，任谁都无法去欣赏

按照平常人一贯的出国经验，都是会带上护照，因为在国外只认护照。但就是因为这样的自信，让这位游客一行人被滞留在了异国，面临着恐惧、不安、愤怒，却无能为力。作为游客之一的KC发出了一个帖子，详细说了这一次惨剧的来龙去脉。

恰巧这个帖子的作者也是暴走姐妹花的花粉，我们也征得同意放了上来。

本着旅游雷区少踩一个是一个的宗旨，花花作为课代表总结了一下这位亲爱的花粉的遭遇：

1. 买了国航经北京中转、从澳门往返巴黎的机票，只持有护照但没有港澳通行证，因此被拒登机；

2. 国航24小时客服电话持续无法接通；

3. 尝试购买澳门－曼谷单程机票规避条款，获得值班经理认可，但退掉原回程机票后，又被拒绝；

4. 国航戴高乐机场值班经理拒绝沟通，反复刁难；

5. 持有港澳通行证但无签注的3位同行亲友顺利登机回国，全程并未被要求出示港澳通行证；

6. 滞留巴黎两天后，花粉乘坐东航航班经停上海，顺利回到广州。

在分析整个事件前，暴走姐妹花首先代表我们个人，强烈谴责中国国家航空公司——

※客服热线的低效！

※涉事值班经理沟通水平与责任心低下！

※国航官网对于这类需要准备额外证件的机票，并无任何特殊提醒！服务意识落后！

看看目前常见的OTA平台，对文中提及的此类机票，都会有非常详细的提醒：

▼携程

▼飞猪

▼不过“去哪儿”是没有相关提示的

我们回头说说这位花粉的遭遇。其实“国航不让没带港澳通行证的旅客登机”到底有没有错，花花认为此处应该先科普一下：

为什么去香港／澳门游玩需要港澳通行证及签注

而去香港／澳门坐飞机出国却只需要护照？

此处涉及香港／澳门特区的“过境签证”政策——

经由香港／澳门前往第三国，可以享有7天免签停留的资格

对于确实是前去坐飞机的游客，这里大家需要留意的关键词，是“第三国”！花花用人话来解读这条过境签证政策，得出下面两个结论（敲黑板！！！）：

1

例子之一，广州人小A，买了票从香港直飞巴黎、巴黎直飞香港，那么小A的出发轨迹就是 广州－香港－巴黎 ｜ 巴黎－香港－广州，此时以香港特区为中转站，巴黎（法国）和广州（中国内地）都是彼此的第三国，可以获得“过境免签”资格。

例子之二，佛山人小C，买了票从香港经迪拜飞巴黎、再从巴黎经迪拜回香港，那么小C的出发轨迹就是 佛山－香港－迪拜－巴黎 ｜ 巴黎－迪拜－香港－佛山，此时以香港特区为中转站，迪拜（阿联酋）和佛山（中国内地）都是彼此的第三国，可以获得“过境免签”资格。

例子之三，深圳人小Y，买了票从香港经北京飞巴黎、再从巴黎经北京回香港，那么小Y的出发轨迹就是 深圳－香港－北京－巴黎 ｜ 巴黎－北京－香港－深圳，此时以香港特区为中转站，深圳（中国内地）和 北京（中国内地）不是彼此的第三国，都是同一个国家，因此小Y不可以获得“过境免签”资格——需要持有港澳通行证，进出香港各需要1次有效签注。

结论一： 香港／澳门出发的国际航班，只要不是直飞的，中转站在中国内地任何一个城市，港澳通行证和有效签注都是一定要随身携带的！

2

关于过境免签政策，花花收到最常见的疑问就是“如果我在香港／澳门飞，旅行时间是10天，那不是已经超过了7天的免签停留时间吗？”，那么花花就告诉你——错了！！

举个例子，广州人小A在8月8日上午9点从拱北过关用护照＋机票＋签证前往坐飞机，8月8日晚上9点从澳门飞往曼谷，那么小A的合法“免签过境停留时间”其实就是8月8日上午9点到晚上9点；哪怕小A的旅行时间长达20天，对于这一次“过境停留”而言，也只是12小时而已！现在是信息时代，香港／澳门入境署是联网的，只要你还是你，无论用哪个证件出入境都会有记录的。

如果小A崽8月28日结束旅行，从曼谷坐飞机回到澳门，那么他又将重新获得7天的免签停留时间：是当天马上回广州，或者吃吃喝喝玩足一周才回来，这就看自己安排了。

结论二：7天免签过境停留时间是指你 为了乘坐飞机而入境 香港／澳门 那一刻起，至你在机场出了边检准备候机那一刻终止，和你在第三国的旅行时间长短无关。

3

如果出现进阶的复杂情况——你在同一次行程中会用到港澳通行证和护照，而你又不知道该用哪一本过关的时候。

花花的建议是：都给他！

清晰地告诉边检工作人员你的旅行轨迹，TA就会自动帮你做好一切登记。就是这么简单！

所以追根溯源了解到这个政策的原理后

花粉们是不是就更有把握分辨

“什么情况下该不该带上港澳通行证”

花花在2012年的时候，就亲身体验过国航的“香港－北京－罗马”线路，当时是在携程预订的机票，5年前的携程系统并没有对需要携带的证件作出任何提示，花花也是因为身边有朋友没带通行证而被废过机票，所以就办了两次签注带上了。去程我确实需要先出机场过夜，回程当时是直接走了国内人工柜台通道（当时并没有自助免检通道），因此两次签注都用上了。

花粉的帖子提到，如果在北京走的是国际通道而不进入中国内地境内，就不需要携带港澳通行证；然而，作为始发地机场（例如文章提及的巴黎戴高乐机场）的柜台或边检人员，他们确实无法证实这位“没有持证”的旅客在抵达香港／澳门后，是否会入境，因此在绝大部分情况下，这些工作人员都会做出最保守的预判。

针对花粉帖子里面说到的“实际上在北京全程无需出示通行证”、“澳门机场和边检表示不需要通行证”等情况，也许确实是政策上的事实。然而在任何机场的实际操作时，目的地本身的签证政策会被作为第一考量标准，签证政策说“必须前往第三国才享免签”，如果这位旅客的机票情况与之不相符，对方便有可能拒绝旅客登机。这个时候，可能会有个别航空公司的个别机场的个别地勤人员愿意开放聆听、人性化处理，但是，也有可能没有。

还有帖子里面提到的“出一张澳门飞曼谷的票”之类的操作手法，其实也是属于亡羊补牢了，可能会遇上像那位戴高乐值班经理一样说“机票出自小公司”拒不放行这种奇葩操作，风险也是有的。

花花建议：准备周全，才能把主动权掌握在自己手里。

每一家航空公司都有优劣，一杆子打死国内航空、力捧国外航空也不是一件明智的事情：国内航空公司可能硬件和服务未必事事跟得上，但也胜在语言亲切、饭菜合胃，娱乐系统的电影基本看得懂；国外很多航空公司客舱舒适空乘有礼，但也多有糟糕崩溃的时候。花花认为，旅行（尤其一大家子的旅行），还是多看多问，准备更齐全才好出门。毕竟一次欢乐的异国探索，谁也不愿闹剧收场。