如今，中和逐渐聚集了中徳、北大、龙湖、三利、华润等各大知名开发商，从当年小城镇摇身一变，成为了大家纷相争抢的“肥肉”，房价更是从去年的均价8000翻倍到了16000。

但房价增长的背后，中和片区却始终不温不火，商业配套稀缺、明显的城镇两极分化等因素阻碍了人群的涌入，很多开发商甚至纷纷避开了“中和”这一标示，而是将楼盘与“领馆区”、“新川科技园”等扯上关系。

而究竟中和的现状如何？中和的未来又会如何发展？会不会成为城南另一个高端居住区？本文将从交通、住宅、配套、未来规划等四个方面细说。

壹｜交通

中和片区早年间规划的“三纵三横” 路网（中和1线、中和2线、和迎大道、新成仁路、成仁快速路、红星路南延线等6条道路）已逐步建成使用。

继2016年世纪城路跨府河大桥开通后，桂龙大桥如今也实现了通车试运行。此外，规划的地铁6号线也已在建。

记者在上班高峰时期到达桂龙大桥，而此时从梓州大道驶往软件园的车辆并未因桂龙大桥的通车得到缓解，依旧行驶缓慢，究其原因，便是连接桂龙大桥和梓州大道（红星路南延线）的中和大道还未完工。

据施工处《安民告示》上显示，中和大道工期时间为300天。

在道路施工的围挡外，可以看见这里只有为数不多的工人，以及几辆未运行的挖掘机，几乎是没有施工的动静。

就交通来说，中和片区已具备高端居住板块的最基本条件。

贰｜住宅

如今，在站南、新会展、大源板块的建设逐步饱和的同时，中和也聚集了如中徳、北大资源、龙湖、三利、华润、中铁建等各大品牌开发商，其高端住宅区的雏形已现，但老城区的痕迹依然没有消失。

沿着新上街朝西南方向，一直到老成仁路，道路两侧几乎都是中和原来的老城区。从2011年开始，围绕着中和老城区的楠香山、三利宅院、红树湾、香榭国际等楼盘拔地而起，两极分化的情况初现。

站在通往梓州大道的吉龙路往南望去，高楼鳞次栉比，其中包括正在修建的朗基和今缘、沁园世纪广场、北大资源怡和翡翠府，以及已呈现的住宅区；而吉龙路往北，黄土坡、80年代的住宅随处可见。

中和如今的面貌很容易让人联想到大源。

城南发展伊始，大源也是一个小城镇，到处分布着老旧的房屋和农田。在初期经过各品牌开发商的入驻，大源才褪去城镇的面貌。

而真正将大源变成高端居住区的，是其后期区域配套的成熟，而其中商业配套最为重要。较比如今的中和，虽然住宅部分已建设多年，但其商业配套还处于匮乏状态。

叁｜配套

目前，中和片区在商业配套方面，仅有住宅底商支撑，片区15万余居民的消费需求得不到满足，大型商业综合体匮乏，不足以吸引大量购房者。

当记者沿着红星路南线往南，走访至观东二街时，小商贩的叫卖声从东面的中柏大道传来。记者发现，在观东二街的尽头，因为地铁6号线的建设，这里临时封路，形成了一条“断头路”，于是小商贩在此聚集，一个临时菜市场就此诞生。

面对区域内庞大的消费需求，中和的商业配套究竟如何发展？

据华润时光里的销售人员介绍，华润时光里将自建商业体，而其对面的一块空地，也将规划建成另一大型商业综合体。

此外，位于天府大道与老成仁路交叉口的远大•购物广场在经历各种停工传闻后，终于在2016年4月17日奠基动工。

据悉，远大•购物广场分为两大地块，其中，包含将现有远大•荷兰水街拆除部分以及在原址上兴建的购物广场。

周边商业基础设施配套明显匮乏是很多人购房的纠结点。

稍早前的大源片区，如华润凤凰城和中海兰庭就规划了极少的底商，后期，依托世龙广场、世豪广场、伊藤洋华堂等商业体，大源板块才逐渐兴起，吸引了大批购房者，成为了如今城南的高端居住区。

随着商业体的规划建设，这里或将吸引大批人群入住。

在商业规划的同时，中和片区的配套公建也在持续跟进。位于应龙北一路，朗基和今缘售楼部对面的“四川省公安厅出入境制证中心”已开始施工。

位于中和一线附近的高新区中和片区社区文化活动中心及卫生服务中心项目已施工完成，后期将投入使用。

肆｜未来规划

早在2007年，就有规划在中和片区建设中国第三大领事馆区。而发展至今，领事馆区迟迟未落地，周边仅有一条全新的“领馆大道”初现雏形。

当记者向周边居民问及此事时，很多都表示不知情，而“知情”的竟都纷纷将坐标指向附近楼盘“领馆国际城”。

当记者来到领事馆规划区时，这里没有一丝将要建设的迹象。反而成为了周边小区的垃圾处理站、农家菜地以及一个大型停车场。

领事馆区的建成会将成都所有领事办公集中在这片区域，带来大量高端消费人群的同时，中和整个区域的形象和档次也将得到提升，给“高端”二字添了底气。

此外，紧挨着中和片区的新川科技园虽还未建设完成，但一旦建成完毕将为区域带来大量的高新产业人口。这批高新产业人口的居住需求，给中和在打造高品质居住社区上提供了很大的机会。