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机油小常识,买车要注意什么?

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机油小常识,买车要注意什么?

买车之后还得养。每个月油钱路费洗车停车,再平均一下每年的保养保险,一算起来开销也不少,而最后你还愿意为车投入多少呢?

@8090开发

月收入一万左右,购车总价不要超过30万的车,第一次买车需要注意什么呢?

30万落地的购车预算,除去2万多的购置税、1万左右的保险(4S一般会在其中吃一笔),裸车价钱则大概在26万左右,当然,再算上各种优惠,没准有些指导价在30万的车型也能成为你的选择。

毕竟,买车之后还得养。每个月油钱路费洗车停车,再平均一下每年的保养保险,一算起来开销也不少,而最后你还愿意为车投入多少呢?

因此,对家用车来说,首要考虑的必须是保值率,毕竟保值率高的车型市场更认可,维修保养一类的小事也不需要头疼,后期想换车了出手也方便。但每个地区,不同车型的保值率也不同,因此需要根据地区来参考您的选择。

问题二

@…#哼哈

机油盖写着加5w-20的机油。如果加30黏度的油会不会对车造成影响?

的确,每一台发动机都有自己合适的机油标号。只不过,发动机这东西虽说精密,却不至于娇弱;在大多数情况下,只要添加的机油能在相应的区间中,普遍不会出问题。而机油兼容区间的具体情况,你可以查阅车主手册来了解。

粘度更高的5W30机油会导致转速爬升更慢,冷启动时对发动机的保护程度也不及0W20;但由于5W30机油的油膜更难撕破,在高转速时对发动机的保护能力会更胜一筹。所以换用机油对车子的确有影响,但影响并不会很大。但机油粘度可高不可低,因此假设您的车推荐是40粘度,那么就不要使用20粘度的机油。

问题三

@·地雷瓜·

最近想买自己人生的第一辆车,希望落地价在十万元左右,目前看中了科鲁兹2017款,不知道您对这辆车如何看?国产车能买吗?有什么推荐推荐?

落地价在10万元左右的话,净车价估计在8-9万元左右,这个价位购买全新科鲁兹比较吃力,能买到的只有最低配的1.5L手动先锋版。

这个车型除了安全配置较为齐全——具备四气囊与标配ESP之外,其他舒适、便利性配置都较为缺失,虽然6MT加上1.5自然吸气发动机动力还是比较充裕,D2XX平台的轻量化设计也让整个车身动态都比较灵活,因此算是不错的选择。

自主品牌车型的话,可以在吉利帝豪GL和帝豪GS当中进行选择,两者的动力传动总成基本一致,都提供1.8自然吸气和1.3T涡轮增压两款发动机,并搭配6挡手动或6挡双离合变速箱,配置水平也基本一致。

选择哪个主要看你更喜欢三厢轿车或者两厢跨界车。作为中国品牌当中的佼佼者,吉利近年来在装配工艺、行驶品质等方面的进步显而易见,可以称得上是中国品牌当中的标杆,而配置方面则更是中国品牌一贯的强项,如果你更看重配置,吉利这两款车型也非常值得你考虑。

本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。

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买车之后还得养。每个月油钱路费洗车停车,再平均一下每年的保养保险,一算起来开销也不少,而最后你还愿意为车投入多少呢?

@8090开发

月收入一万左右,购车总价不要超过30万的车,第一次买车需要注意什么呢?

30万落地的购车预算,除去2万多的购置税、1万左右的保险(4S一般会在其中吃一笔),裸车价钱则大概在26万左右,当然,再算上各种优惠,没准有些指导价在30万的车型也能成为你的选择。

毕竟,买车之后还得养。每个月油钱路费洗车停车,再平均一下每年的保养保险,一算起来开销也不少,而最后你还愿意为车投入多少呢?

因此,对家用车来说,首要考虑的必须是保值率,毕竟保值率高的车型市场更认可,维修保养一类的小事也不需要头疼,后期想换车了出手也方便。但每个地区,不同车型的保值率也不同,因此需要根据地区来参考您的选择。

问题二

@…#哼哈

机油盖写着加5w-20的机油。如果加30黏度的油会不会对车造成影响?

的确,每一台发动机都有自己合适的机油标号。只不过,发动机这东西虽说精密,却不至于娇弱;在大多数情况下,只要添加的机油能在相应的区间中,普遍不会出问题。而机油兼容区间的具体情况,你可以查阅车主手册来了解。

粘度更高的5W30机油会导致转速爬升更慢,冷启动时对发动机的保护程度也不及0W20;但由于5W30机油的油膜更难撕破,在高转速时对发动机的保护能力会更胜一筹。所以换用机油对车子的确有影响,但影响并不会很大。但机油粘度可高不可低,因此假设您的车推荐是40粘度,那么就不要使用20粘度的机油。

问题三

@·地雷瓜·

最近想买自己人生的第一辆车,希望落地价在十万元左右,目前看中了科鲁兹2017款,不知道您对这辆车如何看?国产车能买吗?有什么推荐推荐?

落地价在10万元左右的话,净车价估计在8-9万元左右,这个价位购买全新科鲁兹比较吃力,能买到的只有最低配的1.5L手动先锋版。

这个车型除了安全配置较为齐全——具备四气囊与标配ESP之外,其他舒适、便利性配置都较为缺失,虽然6MT加上1.5自然吸气发动机动力还是比较充裕,D2XX平台的轻量化设计也让整个车身动态都比较灵活,因此算是不错的选择。

自主品牌车型的话,可以在吉利帝豪GL和帝豪GS当中进行选择,两者的动力传动总成基本一致,都提供1.8自然吸气和1.3T涡轮增压两款发动机,并搭配6挡手动或6挡双离合变速箱,配置水平也基本一致。

选择哪个主要看你更喜欢三厢轿车或者两厢跨界车。作为中国品牌当中的佼佼者,吉利近年来在装配工艺、行驶品质等方面的进步显而易见,可以称得上是中国品牌当中的标杆,而配置方面则更是中国品牌一贯的强项,如果你更看重配置,吉利这两款车型也非常值得你考虑。

本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。