编辑 | 朱琳

一、现有通用机场

根据最新，截至2017年9月25日，中国民航局颁证的通用机场数量达76个。

76个颁证通用机场汇总表

通用机场颁证年份比例表

由表可见，2017年获得颁发资格的通用机场数量最多，通航机场建设正处于热潮期

颁证通航机场地区分布数量表

各省市已颁证通航机场数量表

二、2017-2020通用机场规划

根据《“十三五”规划》，到2020年全国目标建成500个以上通用机场。按照各地省政府和企业的规划，2017一2020年全国将建成558个A1和A2级通用机场，预计总投资规模超过1400亿人民币。到2020年底全国能够投入运营或开建的A1和A2级通用机场总数有望达到699个以上。

在建以及规划中的A1级和A2级通用机场，建造地点包括农产品主要产区、各大林区、有条件的国家5A级旅游景点、疆域广阔交通不便的地区、各通用航空产业园、以及航空运动及飞行学院等。A3级的通用机场规划建造地点包括沿高速公路的服务站(直升机起降点)、各大三甲医院(直升机起降点)、有条件的旅游景区、农产品产区以及其他专业用途地点等。（500个通用机场建在哪里？快来从规划中观察发展方向）

2017-2020年各省市A1、A2级通用机场和民用运输机场规划数量表

三、如何规划、建设、运营通用航空机场

一个通用航空机场的修建，首先要对整个项目进行定位，定位明确，分析合理，规划科学，才能保障机场建设项目能够良好的运行。

《做到这五点，通用机场更容易成功》

通用机场项目定位：机场要做什么？

通用机场投资模式：要怎么做机场？

通用机场规划设计：做什么样的机场

通用机场位置选择：在哪里做机场

通用机场团队组建：谁来做机场？

除此之外，在当前的发展情况下，除了专业技术方面的眼光之外，也一定要从商业发展的角度分析机场的规划、建设、运营，这样机场在建成运营过程中才更能满足市场的需求。 

除了这些普通的通用机场，还有许多通用机场的修建是为了完成某一主要功能，比如医疗救援（航空医疗的落脚点：医疗停机坪的修建与使用）、低空旅游（消费升级时代，低空旅游怎样做才能“盈”）等，在修建时都需要针对实际进行专业的、详细的规划，才能保障修建的通航机场发挥其应有的效力。