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中置布局好处多,于是阿斯顿马丁也决定要推出一款中置跑车

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中置布局好处多,于是阿斯顿马丁也决定要推出一款中置跑车

从假想图可以看出,新车更多的采用了类似于全新Vantage的设计元素。

提高车辆性能的方法有很多种,例如增加车身运动套件、换装高性能轮胎、增大发动机功率和扭矩等。但是有一种不得不提的,那就是F1和大部分超跑都采用的中置发动机布局。作为著名跑车制造商之一的阿斯顿马丁,似乎也有意要推出一款中置引擎的超级跑车。

阿斯顿马丁中置引擎跑车假想图

近日,就有海外媒体绘制了一张阿斯顿马丁全新中置引擎超级跑车的假想图,据悉该车的部分设计灵感来源于F1赛车。

全新Vantage

从假想图可以看出,新车更多的采用了类似于全新Vantage的设计元素,车头造型较为圆润,其前进气格栅采用了标志性的大嘴设计。车身采用了典型的中置引擎超跑比例,搭配轻量化外观套件,车尾部分预计将采用大尺寸的后扩散器以改善下压力。

阿斯顿马丁中置引擎跑车假想图

有外媒猜测阿斯顿马丁这款全新的中置跑车或将搭载V8或V12发动机,但也不排除新车未来或将采用由V6发动机搭配电动机组成的混合动力系统。

本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。

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中置布局好处多,于是阿斯顿马丁也决定要推出一款中置跑车

从假想图可以看出,新车更多的采用了类似于全新Vantage的设计元素。

提高车辆性能的方法有很多种,例如增加车身运动套件、换装高性能轮胎、增大发动机功率和扭矩等。但是有一种不得不提的,那就是F1和大部分超跑都采用的中置发动机布局。作为著名跑车制造商之一的阿斯顿马丁,似乎也有意要推出一款中置引擎的超级跑车。

阿斯顿马丁中置引擎跑车假想图

近日,就有海外媒体绘制了一张阿斯顿马丁全新中置引擎超级跑车的假想图,据悉该车的部分设计灵感来源于F1赛车。

全新Vantage

从假想图可以看出,新车更多的采用了类似于全新Vantage的设计元素,车头造型较为圆润,其前进气格栅采用了标志性的大嘴设计。车身采用了典型的中置引擎超跑比例,搭配轻量化外观套件,车尾部分预计将采用大尺寸的后扩散器以改善下压力。

阿斯顿马丁中置引擎跑车假想图

有外媒猜测阿斯顿马丁这款全新的中置跑车或将搭载V8或V12发动机,但也不排除新车未来或将采用由V6发动机搭配电动机组成的混合动力系统。

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