12月18日，滴滴出行在社交平台Facebook上以滴滴台湾（DiDi Taiwan)）的名义发布司机招募信息。

公告显示，台湾乐迪科技有限公司获得北京小桔科技有限公司品牌、商标及应用程序授权，在台湾地区独家获得推广滴滴平台。据了解，乐迪科技在11月10日正式成立，资本额20万元，设立地址在台北市敦化南路。

同在大陆出行市场起家方式一样，滴滴选择了从出租车业务起步撬动台湾地区出行市场。据了解，滴滴本次在台湾地区招募司机的条件为“台湾合法计程车司机”，要拥有台湾地区身份证、职业驾驶执照、职业计程车执业登记证、职业小客车行照，车龄必须在九年内。滴滴为每位司机提供500新台币的注册奖励。

此外，滴滴台湾坚持自己只是“计程车媒合平台”，只负责媒合乘客与司机的载客业务，若产生纠纷不承担责任，也不对损失负责。

滴滴方面对此回应称，目前正在了解台湾地区市场，积极寻找合作伙伴，希望将方便快捷的普惠出行服务带到台湾地区，创造收入机会，裨益当地社群。现在还没有具体的上线时间表。

据《经济日报》报道，今年10月台湾地区交通部门已经表示知道滴滴出行将来台湾地区，且已经开始和部分计程车业者商谈，但也并未明文禁止。

台湾地区一直是热门的旅游目的地，赴台游旅客的大量交通出行需求也给滴滴开通台湾地区业务带来便利。截至11月7日，今年大陆游客赴台总数约为159万人次，占游客人数的25%。

滴滴进入台湾地区市场，也将展开继大陆网约车大战之后与Uber的第二次较量。

Uber曾在台湾地区市场遭到重创。进入台湾地区市场四年后，Uber在2016年12月被裁定为非法运营，随后Uber及合作司机被开出2.321亿新台币罚单，并勒令停业。今年4月，Uber以新方式回到台湾地区市场，具体包含与合法租赁车企业合作、App（手机软件）载明费用等。

Uber官方显示，进入台湾地区四年来，约1.6万人成为Uber合作司机，有逾百万当地民众下载其App、已使用逾1500万趟搭乘服务。