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控股合众汽车 华夏王文学的新能源汽车图谋

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控股合众汽车 华夏王文学的新能源汽车图谋

利用上市公司之外的投资平台获取资源,再整合到产业园内,反哺上市公司业绩,这正是华夏幸福运营产业园区的取胜之道。

近日,据国家企业信用信息公示系统披露,由王文学控股的拉萨知行创新科技有限公司,以3.3亿的代价,成为合众新能源汽车的最大股东,持股约53.4%。

这是华夏幸福董事长王文学在上市公司体系外的另一笔投资。浙江合众新能源汽车成立于2014年,是一家主要从事纯电动汽车生产经营销售,布局中高低产品线的新能源汽车公司,其目前主要备有三款车型。

该公司最早由北京亿通、浙江清华长三角研究院等多家企业合资成立。今年4月份,合众能源获得了由发改委正式核准的年产5万辆纯电动用车批复,是全国第十三家拥有新能源牌照的企业。

王文学入股合众新能源,发生在今年10月份。目前位列合众新能源大股东的拉萨知行创新,背后的控股公司是王文学100%持股的廊坊幸福基业投资有限公司,这家公司还控制着“知合系”多家投资公司。

知合系在过去一年内曾入股过多家汽车公司,年初长城华冠募资3.96亿元,知合资本管理有限认购4180万元。不久前,在共享汽车平台“PonyCar马上用车”宣布的C轮融资中,知合系更扮演了领投身份。该轮投资总金额超2.5亿元,这一金额刷新了共享汽车领域单笔融资纪录。

知行创新还曾参与过巴歌出行的A轮融资,投资2500万元。

此番王文学通过旗下知合系入主合众新能源,却并非上市公司的直接行为。事实上,知合系在过去多年扮演着王文学个人投资平台的角色。有华夏幸福内部人士曾对界面新闻表示,知合系属董事长投资行为,包括此前对多家上市公司的入股,华夏内部少有人了解详情。

但事实上,知合系此前投资的行为,与华夏幸福的业务有着不少关联。今年6月,由王文学通过知合系实际控制的黑牛食品(002387.SZ),与关联方知合资本、廊坊新型显示产业发展基金、华夏幸福基业一起,联合河北省冀财产业引导股权投资基金、长城新盛信托发起规模为100亿元的产业基金“河北新型显示产业发展基金”,获得了工商核准。

这支关联基金的设置目的,正是围绕黑牛食品及华夏幸福的产业园进行投资。根据公告,上述基金中有90%-95%的资金将投入黑牛食品的全资子公司云谷(固安)科技有限公司,而该公司正是华夏幸福固安产业园所签下的企业。

利用上市公司之外的投资公司获取资源,再将其整合、梳理、打包,最终投入到华夏幸福产业园内,反哺上市公司业绩。这看似“左手握右手”的操作,实际上正是华夏幸福运营产业园区的取胜之道。

这次拿下合众新能源汽车的意图也可能在于此。早在2016年6月,华夏幸福就携手上海瑞珑汽车科技股份有限公司,在溧水产业新城建造新能源汽车产业基地。该项目已于今年2月正式开工,新建了新能源整车车身试制和新能源汽车核心零部件设计研发基地。

随后到7月,华夏幸福又与国内首家专注于汽车全产业链的“孵化+咨询+投资+投行”的创新平台AutoSpace达成合作,双方将在大厂成立汽车科技创投平台,致力于汽车新兴技术及业务模式孵化,建造国内知名汽车新技术创投基地。此外在长三角地区,华夏幸福还布局了多家与汽车制造、新能源、技术配件相关的产业园区。

可以预见的是,王文学利用其个人投资公司所拿下的这些资源,并非真为造车,而是将其与华夏幸福相关产业园关联。对于华夏幸福来说,以产业园运营商的身份自主扶持产业,也符合其近年来公司战略目标。

今年4月份,在第七届中国国际储能大会上,华夏幸福产业发展集团推广中心总经理李海峰称,“华夏幸福做新能源汽车的决心和动作是非常大的,尤其电池也是我们重要关注的环节。”

通过对外投资反哺产业园发展,华夏幸福的新能源汽车图谋可能才刚刚展开。

未经正式授权严禁转载本文,侵权必究。

华夏幸福

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  • 华夏幸福:2024年开年以来产业发展业务项目签约总投资近40亿元
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控股合众汽车 华夏王文学的新能源汽车图谋

利用上市公司之外的投资平台获取资源,再整合到产业园内,反哺上市公司业绩,这正是华夏幸福运营产业园区的取胜之道。

近日,据国家企业信用信息公示系统披露,由王文学控股的拉萨知行创新科技有限公司,以3.3亿的代价,成为合众新能源汽车的最大股东,持股约53.4%。

这是华夏幸福董事长王文学在上市公司体系外的另一笔投资。浙江合众新能源汽车成立于2014年,是一家主要从事纯电动汽车生产经营销售,布局中高低产品线的新能源汽车公司,其目前主要备有三款车型。

该公司最早由北京亿通、浙江清华长三角研究院等多家企业合资成立。今年4月份,合众能源获得了由发改委正式核准的年产5万辆纯电动用车批复,是全国第十三家拥有新能源牌照的企业。

王文学入股合众新能源,发生在今年10月份。目前位列合众新能源大股东的拉萨知行创新,背后的控股公司是王文学100%持股的廊坊幸福基业投资有限公司,这家公司还控制着“知合系”多家投资公司。

知合系在过去一年内曾入股过多家汽车公司,年初长城华冠募资3.96亿元,知合资本管理有限认购4180万元。不久前,在共享汽车平台“PonyCar马上用车”宣布的C轮融资中,知合系更扮演了领投身份。该轮投资总金额超2.5亿元,这一金额刷新了共享汽车领域单笔融资纪录。

知行创新还曾参与过巴歌出行的A轮融资,投资2500万元。

此番王文学通过旗下知合系入主合众新能源,却并非上市公司的直接行为。事实上,知合系在过去多年扮演着王文学个人投资平台的角色。有华夏幸福内部人士曾对界面新闻表示,知合系属董事长投资行为,包括此前对多家上市公司的入股,华夏内部少有人了解详情。

但事实上,知合系此前投资的行为,与华夏幸福的业务有着不少关联。今年6月,由王文学通过知合系实际控制的黑牛食品(002387.SZ),与关联方知合资本、廊坊新型显示产业发展基金、华夏幸福基业一起,联合河北省冀财产业引导股权投资基金、长城新盛信托发起规模为100亿元的产业基金“河北新型显示产业发展基金”,获得了工商核准。

这支关联基金的设置目的,正是围绕黑牛食品及华夏幸福的产业园进行投资。根据公告,上述基金中有90%-95%的资金将投入黑牛食品的全资子公司云谷(固安)科技有限公司,而该公司正是华夏幸福固安产业园所签下的企业。

利用上市公司之外的投资公司获取资源,再将其整合、梳理、打包,最终投入到华夏幸福产业园内,反哺上市公司业绩。这看似“左手握右手”的操作,实际上正是华夏幸福运营产业园区的取胜之道。

这次拿下合众新能源汽车的意图也可能在于此。早在2016年6月,华夏幸福就携手上海瑞珑汽车科技股份有限公司,在溧水产业新城建造新能源汽车产业基地。该项目已于今年2月正式开工,新建了新能源整车车身试制和新能源汽车核心零部件设计研发基地。

随后到7月,华夏幸福又与国内首家专注于汽车全产业链的“孵化+咨询+投资+投行”的创新平台AutoSpace达成合作,双方将在大厂成立汽车科技创投平台,致力于汽车新兴技术及业务模式孵化,建造国内知名汽车新技术创投基地。此外在长三角地区,华夏幸福还布局了多家与汽车制造、新能源、技术配件相关的产业园区。

可以预见的是,王文学利用其个人投资公司所拿下的这些资源,并非真为造车,而是将其与华夏幸福相关产业园关联。对于华夏幸福来说,以产业园运营商的身份自主扶持产业,也符合其近年来公司战略目标。

今年4月份,在第七届中国国际储能大会上,华夏幸福产业发展集团推广中心总经理李海峰称,“华夏幸福做新能源汽车的决心和动作是非常大的,尤其电池也是我们重要关注的环节。”

通过对外投资反哺产业园发展,华夏幸福的新能源汽车图谋可能才刚刚展开。

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