合资新能源正在进入“第二阶段”。

整车厂累死累活，难道真甘心一辈子给电池巨头“打长工”？

重卡电动化是必然趋势。

竞争的终点是产品在用户生活中占据的位置。

当车企大佬们开始做咖啡，能带来多大增量？

关税不会对滞销品开火。

几十万老车主的售后，30亿够还吗？

蛋糕不仅变小了，头部企业还切走了更多份额。

稳住二手车能“拯救”新车市场吗？

蔚来靠大型SUV实现盈利，印证大车是高端车企留在牌桌上的关键，行业正从尺寸内卷转向体验竞争。