出口、账期和营销都被重新划线之后，单一的销量完成率不再足够解释问题。

放眼全球市场，微（小）车还有不小的增长空间。

电车作为未来的超级移动终端，战略意义不亚于3C和大家电，京东显然不愿意缺席。

经济账和环保账都要算。

中国车企借东南亚跳板拓展全球市场。

当政策的偏爱退潮，新势力们需要拿出更多的竞争力，来争夺下一个十年。

或许不为走量，先把品牌拉上去再说。

全产业链企业各显神通。

掘金千亿市场。

当竞争对手们凭借精准的市场定位和持续的技术创新不断巩固市场地位时，纳米品牌似乎还在摸索前行的方向。