一般轮胎动过之后需要做一个动平衡，但有时候做了动平衡，车子反而出现了跑偏的现象，难道还要做四轮定位？今天就为大家讲讲什么情况该做四轮定位，什么情况该做动平衡！

一、动平衡 

汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体。但由于制造上的原因，车轮整体各部分的质量分布不可能非常均匀。当汽车车轮高速旋转起来后，就会形成动不平衡状态，造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。因此汽车动平衡可以理解为车辆行驶时车轮之间的平衡，一般来说就是加装平衡块。

二、四轮定位

前轮定位包括主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角和前轮前束四个内容。后轮定位包括车轮外倾角和逐个后轮前束。这样前轮定位和后轮定位总起来说叫车轮定位，也就是常说的四轮定位。车轮定位的作用是使汽车保持稳定的直线行驶和转向轻便，并减少汽车在行驶中轮胎和转向机件的磨损。

三、两者的不同点

动平衡是调整车轮的平衡，保证汽车行驶时车轮的运转平稳性，而四轮定位是对于悬架参数的调整，来保持汽车行驶时车轮的运行轨迹。

简单来说，动平衡是对单单对车轮做调整，使车轮内部质量平衡；而四轮定位是对四轮与悬架进行整体的调整，使整车均衡；即一个是“局部”调整，一个是“整体”调整。

四、什么时候需要做

一般更换新胎或对轮胎做修补后都需要做动平衡，除此之外，看图吧