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空调滤芯吹干净能用吗?

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空调滤芯吹干净能用吗?

你在空调打开后闻到的异味,就来自于军团菌的大家庭——霉菌,它们的共性是嗜湿如命。在汽车空调系统里,蒸发箱负责制冷,需要保持长时间的潮湿,霉菌们自然安居乐业了。

又到了开空调的季节,刚打开空调时是不是会闻到一种异味?过了两分钟,这种味道就没有了。那异味的来源是什么呢?

谜底揭晓之前,先讲一个曾经震惊美国的事件:

1976年,美国费城退伍军人协会会员中爆发急性发热性呼吸道疾病,221人感染疾病,其中34人死亡。这就是史上著名的“军团菌”事件。

后来发现,军团菌是一种隐藏在空调制冷装置中的致病菌,随冷风吹出浮游在空气中,吸入人体后会出现上呼吸道感染及发热的症状,严重者可导致呼吸衰竭和肾衰竭。今天发现超过30种的军团杆菌中,至少19种是人类肺炎的病原。

你在空调打开后闻到的异味,就来自于军团菌的大家庭——霉菌,它们的共性是嗜湿如命。在汽车空调系统里,蒸发箱负责制冷,需要保持长时间的潮湿,霉菌们自然安居乐业了。

当空调系统开始运转,一部分霉菌被压缩后的气压催出吹风口,这些看不见的“客人”就在车里四处飘荡,如果此时你打了个喷嚏,恭喜你,车内那么大,它想去鼻内膜看看。

这些不请而至的客人里面,还有螨虫。这家伙大家都听过吧。太阳出来你去晒被子,晚上收回来时会闻到一种“阳光”的幸福味道。对不起,那是螨虫被杀死的味道。

与霉菌不同,螨虫可是会行走的旅行者,在空调系统里,不只在蒸发箱上,风道、副水箱、鼓风机,只要有灰、有营养的地方都有它们的存在。当然你是看不见它们的,显微镜下它们长这样,很恶心对不对:

汽车空调里的尘螨最容易被风吹出来。如果你一上车就会过敏,眼睛、皮肤瘙痒,裸露在外面的皮肤还会起红痘痘,事实是尘螨与你亲密接触了。

但是不要太担心,通常意义上空调里的霉菌和螨虫对人是无害的。但是长期处于封闭的车内空间,会造成神经和内分泌紊乱、免疫抑制、致癌致畸、肝肾损伤、繁殖障碍等等。因此,汽车空调的保养是件很重要的事,出现下面几个问题时你就该行动啦!

汽车空调容易出现的五个问题

1、空调异味

文章开头介绍过,空调异味的最大元凶是霉菌和真菌。在潮湿的蒸发箱和通风管表面,它们努力地以你想象不到的速度繁衍后代,期间会发出一种腐烂性异味,就像下水道口的一只老鼠尸体,腐烂的味道不断从空调口吹出来(当然还有灰尘颗粒),体质敏感的人有可能会因此产生晕眩、胸闷不适。

要解决空调异味,可以更换空调滤清器、清洗蒸发箱、空调管路杀菌等。但这些保养的周期是不固定的,常年雾霾的城市环境,或者经常在沙石路行驶,保养的时间肯定要提前。

也许老司机会说:空调滤清器脏了,自己用工具吹一下再装回去就可以了,殊不知空调滤清器里的纤维是非常脆弱的,一不小心就会被吹坏,影响整个空调系统。

像马勒等品牌的空调滤清器也就五六十块,不要捡了芝麻丢了西瓜。

2、空调不制冷

大多情况下,可能只是需要添加冷媒了。因为汽车空调经常处于移动运转中,虽然空调系统是个封闭空间,仍阻挡不了冷媒的丢失。如果空调管路或冷凝器有微漏,更会加速冷媒的损耗。

通常,汽车空调2-3年需要添加一次冷媒,有的甚至一年就要加一次,依车况而定。

如果你发现添加冷媒后一段时间制冷效果又不好了,有可能是冷凝器漏了,建议去店里检查维修。

如果排除了以上问题,空调还是不制冷,有可能你需要清洗冷凝器了。冷凝器的作用是散热,春天的杨柳絮粘在冷凝器上,或是行车环境差,冷凝器会越来越脏,空调的效果自然不理想。清洗冷凝器必须到专业的维修店。

ps:属于发动机冷却系统的水箱,和冷凝器的安装位置是前后紧挨着的,清洗时通常会一起进行。

3、其他故障

关于空调的一切设备查了一圈,结果发现都没问题,那到底是哪出了问题呢!皮带有可能是被你忽视的一个部件,专业维修店会提醒车主更换。皮带打滑、断裂、异响、无助力,会直接影响到空调效果不佳。

空调不良的原因还有很多,比如车内温度传感器、室外温度传感器故障、空调压缩机和膨胀阀等等。这些问题都要去专业的维修店里诊断维修。

当然,良好的用车习惯也很重要,笔者总结了几点,供大家参考。

空调使用的几“不要”

1、一进车厢就开空调

这样不仅制冷效果不好,还会增加引擎运转时的压力。正确的顺序是:打开车窗——启动外循坏——打开内循坏。

2、把温度调得很低

长期低温环境容易导致内分泌系统失调,关节炎、肩周炎、感冒等症状出现。25℃是比较适宜的车内环境,如果车上有老人和小孩,建议不要超过27℃。

3、空调总开在低挡

建议隔一段时间把空调风量开到最大档,通过强劲的风力,把空调内的积垢给吹出来。另外,最好平时用小刷子经常清洗一下空调出风口。

4、空调出风口对着人吹

这和家用空调是一样的。风力过大,全身毛细血管收缩,容易引起疾病。另外,在开冷气时将出风口向上,能更有效降温。

5、开空调在车内吸烟

简直是对呼吸系统的一次谋杀,眼睛也会受到刺激。如果一定要抽,把空调通风控制调整到“排风”位置,车窗也开条缝。

6、停车后开空调睡觉

如果在车内待太久会有明显的窒息感,因为空调会进入大量的一氧化碳。如果是在车库或相对封闭的空间,车外空气又流通不畅,一氧化碳的浓度会更高,甚至会导致死亡。此类新闻报道已屡见不鲜。

7、长时间开空调

长时间使用空调会使压缩机压力增大,压缩机是发动机的一个额外负担,而发动机本身是一个发热体,在高温天气下会更加变本加利,对发动机会造成更大的负担。

ps,最重要的是,对你的身体肯定不好啦,不再赘述。

当然,最后笔者还要提醒一下,熄火前先关闭空调,对发动机和电瓶都有好处噢!

附汽车空调工作原理图:

本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。

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空调滤芯吹干净能用吗?

你在空调打开后闻到的异味,就来自于军团菌的大家庭——霉菌,它们的共性是嗜湿如命。在汽车空调系统里,蒸发箱负责制冷,需要保持长时间的潮湿,霉菌们自然安居乐业了。

又到了开空调的季节,刚打开空调时是不是会闻到一种异味?过了两分钟,这种味道就没有了。那异味的来源是什么呢?

谜底揭晓之前,先讲一个曾经震惊美国的事件:

1976年,美国费城退伍军人协会会员中爆发急性发热性呼吸道疾病,221人感染疾病,其中34人死亡。这就是史上著名的“军团菌”事件。

后来发现,军团菌是一种隐藏在空调制冷装置中的致病菌,随冷风吹出浮游在空气中,吸入人体后会出现上呼吸道感染及发热的症状,严重者可导致呼吸衰竭和肾衰竭。今天发现超过30种的军团杆菌中,至少19种是人类肺炎的病原。

你在空调打开后闻到的异味,就来自于军团菌的大家庭——霉菌,它们的共性是嗜湿如命。在汽车空调系统里,蒸发箱负责制冷,需要保持长时间的潮湿,霉菌们自然安居乐业了。

当空调系统开始运转,一部分霉菌被压缩后的气压催出吹风口,这些看不见的“客人”就在车里四处飘荡,如果此时你打了个喷嚏,恭喜你,车内那么大,它想去鼻内膜看看。

这些不请而至的客人里面,还有螨虫。这家伙大家都听过吧。太阳出来你去晒被子,晚上收回来时会闻到一种“阳光”的幸福味道。对不起,那是螨虫被杀死的味道。

与霉菌不同,螨虫可是会行走的旅行者,在空调系统里,不只在蒸发箱上,风道、副水箱、鼓风机,只要有灰、有营养的地方都有它们的存在。当然你是看不见它们的,显微镜下它们长这样,很恶心对不对:

汽车空调里的尘螨最容易被风吹出来。如果你一上车就会过敏,眼睛、皮肤瘙痒,裸露在外面的皮肤还会起红痘痘,事实是尘螨与你亲密接触了。

但是不要太担心,通常意义上空调里的霉菌和螨虫对人是无害的。但是长期处于封闭的车内空间,会造成神经和内分泌紊乱、免疫抑制、致癌致畸、肝肾损伤、繁殖障碍等等。因此,汽车空调的保养是件很重要的事,出现下面几个问题时你就该行动啦!

汽车空调容易出现的五个问题

1、空调异味

文章开头介绍过,空调异味的最大元凶是霉菌和真菌。在潮湿的蒸发箱和通风管表面,它们努力地以你想象不到的速度繁衍后代,期间会发出一种腐烂性异味,就像下水道口的一只老鼠尸体,腐烂的味道不断从空调口吹出来(当然还有灰尘颗粒),体质敏感的人有可能会因此产生晕眩、胸闷不适。

要解决空调异味,可以更换空调滤清器、清洗蒸发箱、空调管路杀菌等。但这些保养的周期是不固定的,常年雾霾的城市环境,或者经常在沙石路行驶,保养的时间肯定要提前。

也许老司机会说:空调滤清器脏了,自己用工具吹一下再装回去就可以了,殊不知空调滤清器里的纤维是非常脆弱的,一不小心就会被吹坏,影响整个空调系统。

像马勒等品牌的空调滤清器也就五六十块,不要捡了芝麻丢了西瓜。

2、空调不制冷

大多情况下,可能只是需要添加冷媒了。因为汽车空调经常处于移动运转中,虽然空调系统是个封闭空间,仍阻挡不了冷媒的丢失。如果空调管路或冷凝器有微漏,更会加速冷媒的损耗。

通常,汽车空调2-3年需要添加一次冷媒,有的甚至一年就要加一次,依车况而定。

如果你发现添加冷媒后一段时间制冷效果又不好了,有可能是冷凝器漏了,建议去店里检查维修。

如果排除了以上问题,空调还是不制冷,有可能你需要清洗冷凝器了。冷凝器的作用是散热,春天的杨柳絮粘在冷凝器上,或是行车环境差,冷凝器会越来越脏,空调的效果自然不理想。清洗冷凝器必须到专业的维修店。

ps:属于发动机冷却系统的水箱,和冷凝器的安装位置是前后紧挨着的,清洗时通常会一起进行。

3、其他故障

关于空调的一切设备查了一圈,结果发现都没问题,那到底是哪出了问题呢!皮带有可能是被你忽视的一个部件,专业维修店会提醒车主更换。皮带打滑、断裂、异响、无助力,会直接影响到空调效果不佳。

空调不良的原因还有很多,比如车内温度传感器、室外温度传感器故障、空调压缩机和膨胀阀等等。这些问题都要去专业的维修店里诊断维修。

当然,良好的用车习惯也很重要,笔者总结了几点,供大家参考。

空调使用的几“不要”

1、一进车厢就开空调

这样不仅制冷效果不好,还会增加引擎运转时的压力。正确的顺序是:打开车窗——启动外循坏——打开内循坏。

2、把温度调得很低

长期低温环境容易导致内分泌系统失调,关节炎、肩周炎、感冒等症状出现。25℃是比较适宜的车内环境,如果车上有老人和小孩,建议不要超过27℃。

3、空调总开在低挡

建议隔一段时间把空调风量开到最大档,通过强劲的风力,把空调内的积垢给吹出来。另外,最好平时用小刷子经常清洗一下空调出风口。

4、空调出风口对着人吹

这和家用空调是一样的。风力过大,全身毛细血管收缩,容易引起疾病。另外,在开冷气时将出风口向上,能更有效降温。

5、开空调在车内吸烟

简直是对呼吸系统的一次谋杀,眼睛也会受到刺激。如果一定要抽,把空调通风控制调整到“排风”位置,车窗也开条缝。

6、停车后开空调睡觉

如果在车内待太久会有明显的窒息感,因为空调会进入大量的一氧化碳。如果是在车库或相对封闭的空间,车外空气又流通不畅,一氧化碳的浓度会更高,甚至会导致死亡。此类新闻报道已屡见不鲜。

7、长时间开空调

长时间使用空调会使压缩机压力增大,压缩机是发动机的一个额外负担,而发动机本身是一个发热体,在高温天气下会更加变本加利,对发动机会造成更大的负担。

ps,最重要的是,对你的身体肯定不好啦,不再赘述。

当然,最后笔者还要提醒一下,熄火前先关闭空调,对发动机和电瓶都有好处噢!

附汽车空调工作原理图:

本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。