每当你的车在车流中一动不动，而时间却在一分一秒的流走的时候，多希望自己是007里酷到爆炸的邦德，按下汽车隐藏按钮，突突突，直接起飞！我们无数次地在科幻电影中看到各种各样的飞行汽车，其灵活的形态可满足陆地、空中行驶，带来更方便的体验。但是事实上真的是这样的吗？趁着航天日我们来看看那些汽车与飞机的结合。

电影《第五元素》中会飞的车

亨利福特在1926年以福特T型车的理念，制造了一架名为Ford Flivver的单座飞机，福特希望将这款飞机产品和汽车一样大规模生产，并售以低廉的价格。可惜这个项目在2年后被迫停止了，Flivver一共只生产了五架，因为这架飞机在试飞的时候坠毁，并造成驾驶员死亡。

福特制造的Ford Flivver单座飞机

虽然福特的Ford Flivver并不是一辆飞行汽车，但他在退出飞机领域的时候留下了这样一句话：“飞机和汽车的结合就要来了，你们可能会笑，但这一定会来的。”现在快一个世纪过去了，飞行汽车的的时代真的到来了吗？

飞行汽车英文定义为flying car或roadable aircraft，可分别解释为飞行汽车或陆地飞行器，人们第一次在小说之外看到飞行汽车，是在1917年。美国著名飞机设计师格伦·哈蒙德·柯蒂斯（Glenn HammondCurtis）解剖了一辆飞机，并将其零部件装在一辆汽车上，于是Autoplane便诞生了。

柯蒂斯Autoplane的设计图

1917年这辆飞行汽车在全美航空展上展出，这是一辆三翼的飞行汽车，机身长为8.2米，机翼宽40英尺（12.2米），配备有一个100马力的发动机，在汽车的后部还安装了一个四叶螺旋桨，利用驾驶室内的方向盘可以控制两个前轮。

1917年2月在泛美航空博览会上展出的柯蒂斯Autoplane照片

可惜Autoplane并未真正地起飞过，它只是实现了短暂的飞行式跳跃，但飞行汽车百年发展史自此得以开创，柯蒂斯也被认为是飞行汽车之父。

1917年2月13日《纽约时报》报道中柯蒂斯Autoplane

1921年10月，法国的雷内·坦皮耶制造的飞行汽车Tampier Roadable成功试飞。Tampier Roadable在高空中飞行的时候是双翼飞机，当它换到街道上的时候，机翼会沿着车辆侧面折叠，还有一组轮子帮忙转向和稳定。值得一提的是，在驾驶这辆Tampier Roadable时，驾驶员是坐在车辆尾部的。

坐在Tampier Roadable螺旋桨前面的驾驶员

Tampier Roadable正从香榭丽大街开往大皇宫，一辆汽车紧随其后

1937年3月21日，沃特曼（Waldo Waterman）制造的Arrowbile采用的也是机翼和汽车分离开的设计。这辆飞行汽车的车身长6.25米，机翼展开可达到12米。Arrowbile是首辆有飞行时速记录的飞行汽车，它可以以180公里/小时的速度飞行，以90公里/小时的速度行驶。

1946年，美国工程师罗伯特·富尔顿（Robert Fulton）给一辆小型汽车组装了机翼和尾部，于是Airphibian飞行汽车诞生了。Airphibian是第一款获得美国联邦航空安全局适航认证的飞行汽车，它每小时可飞行120英里，路面时速为50英里。虽然Airphibian组装起来只需要5分钟，作为汽车行驶时看起来也不是很突兀，但由于缺乏资金支持它未能实现量产。

Fulton FA-2 Airphibian飞行汽车

现存于史密森尼国家航空航天博物馆的Fulton FA-3 101 Airphibian

如果说之前的飞行汽车还有点设计感，那么1947年的ConvAirCar就是直接把机翼装在了一辆轿车上，需要起飞的时候把车开到飞机的发动机下方，安装完成后就可以起飞了。ConvAirCar于1947年11月在加利福尼亚试飞，由于燃油不足只好提前降落，在紧急着落时汽车和机翼都遭到了损坏，于是这个项目也被迫停止了。

1947年ConvAirCar Model 118

受到富尔顿的启发，莫尔·泰勒（Moulton Taylor）设计制造了名为Aerocar的飞行汽车，这是迄今为止最出名和最成功的飞行汽车。该产品是获得美国联邦航空安全局批准的第二架也是最后一架可以上路的飞机，它采用折叠翼的设计理念，在路面行驶时可以收起机翼。1970年，福特汽车公司甚至考虑过要销售这款飞行汽车，因为十年的石油危机计划被搁置了。

1960年的泰勒Aerocar N102D

随后关于飞行汽车的尝试也并未停止，1965年保罗·穆勒（Paul Moller）花了40年时间和数百万美元打造的Skycar面世，但其并未起飞，作为汽车也并不能带着保罗出行，可以说作为飞机和汽车它都是失败的。

2009年，太力发布了第一款飞行汽车，取名“Transition”，3 年后，太力正式发布第二代Transition，空中续航为 640 公里，最高时速为 160 公里/小时。

斯洛伐克公司也出了一款折叠飞行汽车AeroMobil，在汽车模式时，AeroMobil可停入正常停车位，可使用加油站提供的普通燃料。进入飞行模式，时速可达200公里，可持续飞行692公里，在公路上行驶最高时速也可以达到160每小时公里。

不过这种听起来很酷炫，实际上感觉并没什么用的飞行汽车，现在居然真的可以买到了！2018年3月6日，荷兰PAL-V推出的Liberty在日内瓦车展上亮相，这是全球首款可以购买的飞行汽车。Liberty拥有两个发动机，一个用于飞行，在空中最高时速为180公里；一个发动机用于日常驾驶，路面上的最高速度为161公里每小时。

目前Liberty的售价定位60万美元，预计在2019年完成首批产品的交付。可是开飞行汽车可不是一件简单的事情，你必须同时拥有飞行许可证和汽车驾驶证才能驾驶，当然了，想要让飞机起飞，你还需要一条私人跑道。

NASA研究员杰夫.摩尔曾说过：“当你试图融合飞机和汽车时，你得到的是全世界最糟糕的东西：一个非常笨重、迟缓、昂贵的难以使用的车。”Liberty的出现仿佛已经开始改变这一局面，你觉得未来的飞行汽车还会有怎样的变化呢？

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