5月8日晚间，京东发布了2018财年第一季度未经审计财报，在GAAP和no-GAAP下双双实现盈利。

据京东透露，2018年第一季度，归持续经营业务净利润为15.249亿元人民币；

2018年第一季度，净收入为1001亿元人民币，同比增长33.1%；

2018年第一季度，服务净收入为86亿元人民币，同比增长60.0%；

截至2018年3月31日，京东过去12个月的活跃用户数达3.018亿，同比增长27.6%；

京东物流网络方面，截至2018年3月31日，京东物流运营515个大型仓库，总面积约1090万平方米。

这是京东单季盈利又一新高，即使是在非美国通用会计准则下（Non-GAAP）持续经营业务净利润同样达到10.474亿元人民币，实现了连续八个季度的盈利。

对于本季财报，京东集团首席财务官黄宣德表示，“我们在无界零售方面的大量创新项目发展迅速；同时我们不断拓展先进的全国物流网络，为众多品牌和企业创造更大的价值。”

（图：京东集团首席财务官黄宣德）

▌仓储面积过千万，新推极速达

据京东方面表示，2018年第一季度，京东在物流方面的表现和优势拓展较为显著。

一方面表现在仓储运营面积的持续扩展上。截止2018年3月31日，京东在全国运营515个大型仓库，总面积约为1090万平方米。而就在4月底，京东斥资9亿港元入股中国物流资产，其中8亿元用来发展额外物流园项目。相信到下一季财报，京东物流在仓储运营上或将有继续的提升。

另一方面表现在业务拓展上。据悉，在过去的第一季中，京东先是推出了“极速达”服务，继续刷新物流行业服务标准，不仅仅中小件商品可以实现2小时送达服务，大件商品同样开始提供3小时收货的服务，截止3月底，该服务已经覆盖了全国50多个核心城市以及约1000个区县；

另一个有特色的的物流业务是合作中铁快运推出的“高铁京尊达”，这项服务主要是专属的定制化服务，由高铁运输衔接京东快速同城网络，提供高品质快运服务，为奢侈品提供最后一公里高端快递服务。

▌加速本地生活物流，下一步拓展数十万前置仓

在本地生活物流方面，京东一方面在人工智能、大数据、云计算以及区块链技术上提升智慧供应链能力，例如这一季度，联手腾讯先后与实体商业巨头万达商业以及西南地区零售龙头步步高达成资本和商业合作，这两家企业主要保障庞大的线下流量和消费场景，腾讯提供线上流量赋能，京东就提供线上运营能力、供应链和仓储物流全国覆盖等优势。

另一方面京东在本地生活物流上布局颇多。去年与全球零售巨头沃尔玛进行库存打通，到今年提升“闪电送”，截止4月30日，京东的合资企业新达达已经同192家沃尔玛超市，424家永辉超市合作，保障了1小时生鲜杂货快递服务。

根据京东方面的计划，下一步利用京东充沛的线下资源，将提供更多的前置仓服务。例如7FRESH、京东之家、京东专卖店、京东汇、京东便利店、京东配送网点和便民点在内的数十万线下门店及末端服务网点。

▌物流完成25亿美元融资，京东仍持股权81%

在这一季财报上，比较值得关注的是京东物流的融资情况。

今年2月，京东物流宣布融资，融资额约为25亿美元，主要投资方为高瓴资本、红杉中国、招商局集团、腾讯、中国人寿、国开母基金、国调基金、工银国际等多家机构。

这是京东自从2017年4月独立运营以来首次公开对外融资，也是当时中国物流行业最大的一次单笔融资。

根据此次京东财报，截至2018年3月31日，京东旗下的京东物流基本完成了金额约为25.5亿美元的融资，占京东物流全部稀释摊薄后总股份的19%。

融资完成后，京东仍持有京东物流81%的股权，仍为京东物流的控股股东。

京东方面称，该轮融资，主要用于进一步完善智慧供应链网络建设，支持京东的核心电商业务发展以及满足各领域合作伙伴的物流需求。

（掌链传媒记者 周艳青）