印度尼西亚航空业口碑不佳 60多家公司被禁止飞入欧盟

据纽约时报报道，过去几年，印度尼西亚航空业快速发展，但其安全记录却并不令人满意，飞机发生了多起事故。尽管一些事故并未导致伤亡，但这些事故却引起了对于印度尼西亚安全监管未能跟上航空业快速发展步伐的担忧。

亚航是世界上增长最快的航空公司之一，有着很好的安全记录。根据航空安全网络数据，亚航作为该地区最大的廉价航空公司，在其超过十年的运行历史中，还未发生过致死事故。

自2007年起，为了施压当地监管者提高空中安全标准，欧盟禁止了60多家来自印度尼西亚航空公司的航班进入欧盟地区，大多数在欧盟所谓“禁飞黑名单”上的航空公司，都不运营飞往欧洲的航班。28个成员国的旅行社仍被要求将此告知所有计划乘坐黑名单上航空公司航班的欧洲乘客。

发生本次失联事件的亚航印度尼西亚子公司，是五个允许进入欧盟地区的印度尼西亚航空公司之一。但是，亚航的廉价长途航空子公司——印度尼西亚亚航X（Indonesia AirAsia X）却是名单上的一员。

另据彭博社报道，A320与A318、A319、 A321都是在现代商用飞机中事故率最低的飞机之一，机毁人亡的几率仅为700万分之一。而最近一次空中客车单通道飞机的死亡事故发生于2010年，当时由巴基斯坦航空公司Airblue 运营的A321飞机在大雨中坠入崎岖地带，飞机上的152人全部死亡。