转眼间，已经步入盛夏时节，又到了在家开空调，上车吹空调，上班办公室依然用空调的季节了。进入夏天，空调是很多车主在车上使用频率最高的配置之一了，实话君真的很难想象没有空调的夏天要怎么度过。

可是，如果汽车空调出现了问题，那么吹出来的就不是凉爽而是麻烦了。实话君今天就给大家介绍一下汽车空调容易出现的问题以及处理方法。

首先，我们要了解汽车空调的工作原理，现在汽车上大多数配置的都是单冷空调，原理为压缩机运转，使制冷剂由液体转化为气体，在气化的过程中吸收大量的热量，从而达到降温的目的。汽车空调由压缩机、冷凝器、蒸发器、空调管路、鼓风机等部件组成。

空调不制冷

上车打开空调之后，过不了多长的时间，车内的温度便会变的凉爽。但是如果很长一段时间过后，您依旧大汗淋漓，那实话君推测不是您着急上火，就是空调制冷出现了问题。那么我们就要检查一下了，打开内循环，风速调至低档，将温度计固定在出风口，等待温度计的测量结果，如果温度在十度左右，说明制冷正常。如果出风口的温度高出十度很多，首先检查下制冷剂是否充足，如果制冷剂缺失，那么补充即可。

如果风量比您刚提车时小了很多，那么就要看看是不是空调滤芯太脏而影响了进气。如果您在停车时，感觉空调正常，车内凉爽。但汽车行驶时，温度便升上去了，那可能是您的爱车密封性出现了问题。另外问题还可能出在冷凝器上，观察是否因为冷凝器太脏从而影响了散热，实话君在这里提醒各位，如果冷凝器太脏，千万不要使用高压水枪冲洗，使用气枪即可。因为冷凝器的鳞片很薄，容易变形。

空调异响

如果空调无论制冷还是制热，当风量调至一档时都有很大的噪音，那么，实话君推测可能是您爱车的鼓风机出现了问题，可以去维修店检查是不是有异物影响了鼓风机的正常工作。如果是鼓风机的质量问题，第一时间联系4S店，询问是否可以质保理赔，直接更换新的鼓风机。

空调异味

空调出现异味，最大的可能就是来因为滤芯，更换滤芯即可。如果空调滤芯更换后异味依然存在，那么就要考虑去清洗蒸发箱。如果蒸发箱清洗过后，异味还是顽强存在，那么就要检查鼓风机以及送风管道，是不是过脏、过潮导致了异味的产生。

如果自行动手清洗空调管道，先拆掉空调滤芯，在空调送风口处喷入少量空调管道清洗剂即可。实话君提醒各位，使用时一定要掌握好用量，如果使用过多，那么可能会有部分的清洗剂残留从出风口喷出，和您来个亲密接触了。

空调产生异味的原因主要是空调潮湿的环境给了细菌生长空间，所以实话君建议在行驶途中，即将到达目的地之时，关闭空调，用自然风吹干管道，就可以有效避免细菌滋生，防止异味的产生。汽车空调种种问题的发生，很多时候是因为车主没有良好的使用与保养，实话君在这里给大家几条汽车空调的使用建议，让您更健康妥善的使用汽车空调。

1、切勿在开着空调的停驶车内长时间休息或睡眠。由于汽车密封好，车辆停驶时，车厢内通气性差，若此时开着空调休息或睡眠，很可能因发动机排出的一氧化碳气体进入车内引起人员中毒，甚至死亡。

2、不要长时间使用空调。有部分车主喜欢在上车后一直开着空调，但是长时间使用空调会使冷凝器压力过大，这会对制冷系统造成损耗。因为空调是发动机的一个沉重负担，而发动机本身就是一个发热体，更何况在高温天气下。一些小排量汽车甚至会出现水沸现象，影响驾驶也降低了空调效率。因此每次使用空调时间不宜过久，如果车内温度已经达到舒适的温度，便可以关掉空调，间隔一段时间再开启。

3、夏季进车不要立即启动内循环。汽车在烈日下停放的时间较长时，有些车主喜欢一启动汽车就立刻开启空调并开启内循环，认为这样可以让车厢内温度更快的下降。但事实却是因为车内的温度比车外温度高，所以这样无法达到快速降温。刚进入车内时，应该先开窗通风，并开启外循环，把热气都排出去，等车厢内温度下降之后，再更换为内循环。

4、低速行驶时尽量不使用空调。行车中遇到交通堵塞时，不要为了提高空调效能而使发动机以较高转速运转，这样的行为对发动机和空调压缩机的使用寿命都会带来不利影响。

实话君总结：

夏季用车，空调是我们舒适驾驶的好伙伴，实话君希望大家都可以拥有一个凉爽的驾驶体验，但也要注意，不要过度依赖空调导致空调病哦。