正在阅读:

无人机的新用途:走私毒品

扫一扫下载界面新闻APP

无人机的新用途:走私毒品

继波音747、集装箱船、渔船、快艇、潜水艇之后,墨西哥和拉丁美洲的毒贩正利用飞机制造厂外出走穴的一线工人自制无人机,这种新运输方式可以让贩毒每次赚200万美元。

图片来源:CFP

就像移动视频的应用最早因为成人视频的需求而引人关注,总有一些最新技术早期被先知先觉者应用到一些特殊的领域。这一次是毒品贩卖。

比起亚马逊和谷歌正在全力研发无人机运送快递,毒品走私集团早已率先应用了无人机技术。

上周二,墨西哥西北部城市提华纳警方称一架运载了约6磅冰毒的无人机在美国和墨西哥边境处的超市停车场坠毁。

该机是6叶螺旋桨旋翼式S900型无人机模型,坠毁地点靠近美国加州南部城市圣迭戈,坠毁原因是所载毒品超重。毒品分成6个包裹被塑料织带和黑色胶带固定在机身上。美联社报道称,把自身重量和电池算在内,这架无人机最多负重约8千克。

1980年代,可卡因风靡美国城市,到1990年代,作为化学合成的新型毒品,冰毒在美国市场爆发,并受到新法令的限制,难以在本国大量制造,墨西哥毒品团伙开始大量生产冰毒。

“到目前为止,美国海关和边境保护局还没有截获任何走私毒品进入美国的无人机。”圣地亚哥的监管边界巡逻人员阿尔贝托·瓦莉娜(Alberto Vallina)在CNN的采访中说,“在和联邦、州,以及当地和国际执法机构的合作中,美国海关与边防局仍然需要警惕跨国犯罪组织企图非法走私毒品到美国的新趋势和不断变化的战术。”

“在圣迭戈,6磅重的毒品大概价值4.8万美元,”禁药取缔机构DEA特工马特·巴顿(Matt Barden)也说,“一旦越过边境,那东西就跟黄金一样值钱。”

此次坠毁的无人机运载毒品被推测为私人行动而不是贩毒组织。巴顿认为即使是贩毒组织操纵了无人机,也可能是一个低级别的成员的自发行为,或者是贩毒组织的小型测试与调查。目前,此次搭载毒品的无人机事件仍在调查当中。

警方人员对美联社称这并不是第一次出现无人机越过边境走私毒品的情况。但相关的嫌疑人员仍然在排查当中。据新华网报道,墨西哥贩毒组织在2014年就开始收买技术研发人员,自主生产小型无人机,转而放弃风险与成本都高的地面渠道。早在2012年美国毒品管制局就在边境地区侦测到150架携带毒品的无人机,截获了超过2吨的可卡因毒品。

墨西哥公共安全秘书处副国务卿弗朗西斯科·冈萨雷斯(Francisco Gonzalez)对媒体称一般运载毒品的无人机重约100磅,每趟可运输100千克可卡因。每千克可卡因在哥伦比亚的价格为1700美元,在墨西哥为8000美元,而在美国的售价却为3万美元。总计,每次贩毒运送大概会赚200万美元。

无人机研究者约翰·戴维森(John L.Davidson)在其博客中写道,墨西哥和拉丁美洲的毒贩正利用飞机制造厂走穴的一线工人自制无人机。一条贩毒无人机装配生产线位于墨西哥城的圣达菲区靠近克雷塔罗州的庞巴迪工厂。这些无人机重量轻、便于运输、不易被雷达发现,以及强大到可以保证必要的有效载荷。

装载了毒品的无人机受到墨西哥境内贩毒集团的遥控,通过超低空飞行进入美国境内,巧妙避开边境巡逻和防空雷达的探测,利用无人机携带的GPS定位飞至交货地点,实现毒品跨境走私。

未来犯罪研究院(Future Crimes Institute)创始人马克·古德曼(Marc Goodman)曾表示,罪犯和恐怖分子会利用无人机这项技术,这种趋势给了他们很大的利用空间。

墨西哥与美国间的毒品贸易存在暴利,犯罪团伙无所不用其极。2014年9月在西班牙落网的墨西哥毒枭在2004至2009年5年中,从哥伦比亚贩卖可卡因到美国境内共达150吨,该团伙甚至利用自制的半潜式潜艇躲避警方侦查。

纽约时报以往调查过哥伦比亚、墨西哥和美国间的毒品交易。1980年代后期,墨西哥著名贩毒团伙曾修建了一条隐蔽在水龙头下的地下通道,长度超过200英尺,从墨西哥通往美国。

毒贩们曾经使用小型私人飞机和商用航空行李将毒品从哥伦比亚带入墨西哥,之后发展到用波音747,运输工具还有集装箱船、渔船、快艇、潜水艇……纽约时报写道:世界上最大的毒品供应国和毒品消费国是邻居,这并不是巧合。

墨西哥前总统波菲里奥·迪亚斯(Porfirio Díaz)曾经感慨:“可怜的墨西哥,离上帝太远,离美国太近。”

本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。

评论

暂无评论哦,快来评价一下吧!

下载界面新闻

微信公众号

微博

无人机的新用途:走私毒品

继波音747、集装箱船、渔船、快艇、潜水艇之后,墨西哥和拉丁美洲的毒贩正利用飞机制造厂外出走穴的一线工人自制无人机,这种新运输方式可以让贩毒每次赚200万美元。

图片来源:CFP

就像移动视频的应用最早因为成人视频的需求而引人关注,总有一些最新技术早期被先知先觉者应用到一些特殊的领域。这一次是毒品贩卖。

比起亚马逊和谷歌正在全力研发无人机运送快递,毒品走私集团早已率先应用了无人机技术。

上周二,墨西哥西北部城市提华纳警方称一架运载了约6磅冰毒的无人机在美国和墨西哥边境处的超市停车场坠毁。

该机是6叶螺旋桨旋翼式S900型无人机模型,坠毁地点靠近美国加州南部城市圣迭戈,坠毁原因是所载毒品超重。毒品分成6个包裹被塑料织带和黑色胶带固定在机身上。美联社报道称,把自身重量和电池算在内,这架无人机最多负重约8千克。

1980年代,可卡因风靡美国城市,到1990年代,作为化学合成的新型毒品,冰毒在美国市场爆发,并受到新法令的限制,难以在本国大量制造,墨西哥毒品团伙开始大量生产冰毒。

“到目前为止,美国海关和边境保护局还没有截获任何走私毒品进入美国的无人机。”圣地亚哥的监管边界巡逻人员阿尔贝托·瓦莉娜(Alberto Vallina)在CNN的采访中说,“在和联邦、州,以及当地和国际执法机构的合作中,美国海关与边防局仍然需要警惕跨国犯罪组织企图非法走私毒品到美国的新趋势和不断变化的战术。”

“在圣迭戈,6磅重的毒品大概价值4.8万美元,”禁药取缔机构DEA特工马特·巴顿(Matt Barden)也说,“一旦越过边境,那东西就跟黄金一样值钱。”

此次坠毁的无人机运载毒品被推测为私人行动而不是贩毒组织。巴顿认为即使是贩毒组织操纵了无人机,也可能是一个低级别的成员的自发行为,或者是贩毒组织的小型测试与调查。目前,此次搭载毒品的无人机事件仍在调查当中。

警方人员对美联社称这并不是第一次出现无人机越过边境走私毒品的情况。但相关的嫌疑人员仍然在排查当中。据新华网报道,墨西哥贩毒组织在2014年就开始收买技术研发人员,自主生产小型无人机,转而放弃风险与成本都高的地面渠道。早在2012年美国毒品管制局就在边境地区侦测到150架携带毒品的无人机,截获了超过2吨的可卡因毒品。

墨西哥公共安全秘书处副国务卿弗朗西斯科·冈萨雷斯(Francisco Gonzalez)对媒体称一般运载毒品的无人机重约100磅,每趟可运输100千克可卡因。每千克可卡因在哥伦比亚的价格为1700美元,在墨西哥为8000美元,而在美国的售价却为3万美元。总计,每次贩毒运送大概会赚200万美元。

无人机研究者约翰·戴维森(John L.Davidson)在其博客中写道,墨西哥和拉丁美洲的毒贩正利用飞机制造厂走穴的一线工人自制无人机。一条贩毒无人机装配生产线位于墨西哥城的圣达菲区靠近克雷塔罗州的庞巴迪工厂。这些无人机重量轻、便于运输、不易被雷达发现,以及强大到可以保证必要的有效载荷。

装载了毒品的无人机受到墨西哥境内贩毒集团的遥控,通过超低空飞行进入美国境内,巧妙避开边境巡逻和防空雷达的探测,利用无人机携带的GPS定位飞至交货地点,实现毒品跨境走私。

未来犯罪研究院(Future Crimes Institute)创始人马克·古德曼(Marc Goodman)曾表示,罪犯和恐怖分子会利用无人机这项技术,这种趋势给了他们很大的利用空间。

墨西哥与美国间的毒品贸易存在暴利,犯罪团伙无所不用其极。2014年9月在西班牙落网的墨西哥毒枭在2004至2009年5年中,从哥伦比亚贩卖可卡因到美国境内共达150吨,该团伙甚至利用自制的半潜式潜艇躲避警方侦查。

纽约时报以往调查过哥伦比亚、墨西哥和美国间的毒品交易。1980年代后期,墨西哥著名贩毒团伙曾修建了一条隐蔽在水龙头下的地下通道,长度超过200英尺,从墨西哥通往美国。

毒贩们曾经使用小型私人飞机和商用航空行李将毒品从哥伦比亚带入墨西哥,之后发展到用波音747,运输工具还有集装箱船、渔船、快艇、潜水艇……纽约时报写道:世界上最大的毒品供应国和毒品消费国是邻居,这并不是巧合。

墨西哥前总统波菲里奥·迪亚斯(Porfirio Díaz)曾经感慨:“可怜的墨西哥,离上帝太远,离美国太近。”

本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。