万水千山总是情，不上途虎怎么行。在我们生活中，大多数人有这样一种心态，凡事都追求心里平衡，心里平衡后，心情就会变得更加愉悦。而我有一位朋友为了追求平衡，三天两头对换自己爱车的轮胎。这样做有必要吗？

我们都知道，汽车驱动方式大致有三种:前驱，后驱和四轮驱动，但无论哪种驱动方式，前后轮受力肯定不一致，这样就会导致前后轮磨损情况不一样。所以轮胎换位，对保持所有轮胎磨损量的一致性，有着重要意义，定期将前后四个轮胎换位，可以有效避免不均匀的磨损状态。

那么问题来了，轮胎换位越频繁对轮胎磨损均匀真的有帮助吗？

答案是否定的，在实际使用中，行驶一万公里或是半年之后，去做一次四轮换位就足够了。对于那些追风少年，驾驶奔放，酷爱漂移，轮胎磨损严重的车友来说，早换轮胎对自己和他人的人身安全都有保证；或者你是马路隐形杀手，喜欢磕磕碰碰，最好还是早点换一下吧。

广大车友应该注意，前后轮胎在对调时是不能随意调换的，如果你使用的是对称花纹轮胎的话，可以进行交叉调换，也就是左前轮与右后轮调换，右前轮胎与左后轮胎调换。但如果你使用的是非对称花纹或单导向花纹轮胎，就只能进行前后轮胎相互调换的操作了。

轮胎是汽车和地面直接接触的零部件，是驾驶过程中的安全之匙，轮胎磨损后不能私自调换，需要在专业人士的指导下进行调换，如果你是豪大大，那就直接换掉吧。