悉尼与纽卡斯尔相距大约160公里，开车也就两个小时。自驾，是澳洲人来往两地的主要交通方式。澳大利亚与阿联酋的半决赛场地——纽卡斯尔球场，只能容纳两万人多一点，对于满足东道主球迷的需求来说，的确寒酸了些。不光是看台拥挤，媒体中心几乎达到需要站着办公的状态。

这显然不是主办方给东道主提供的优待，说起来有点尴尬。按照澳洲人最初的设想，澳大利亚队本该拿到A组第一，淘汰赛在另一个半区，然后一路高奏凯歌，在悉尼打半决赛，之后等在悉尼进行决战……来纽卡斯尔踢半决赛，对于整个澳大利亚来说实属意外。更让东道主没有想到的是，小组赛最后一轮，一球输给韩国的代价，还在发酵。韩国队一路过关斩将，复制了本该属于澳大利亚的晋级之路，也间接占了东道主的便宜，在能容纳八万多人的悉尼球场打半决赛，并且等在那里，以逸待劳。

好在澳大利亚队仅用了不到15分钟，就搞定阿联酋。让他们可以在下半场从容地轮休卡希尔、米利根和克鲁斯，提早为决赛做准备。

两场半决赛，获得最终胜利的都是打进2014年巴西世界杯决赛圈的球队。伊拉克的尤尼斯尚未老矣，阿联酋的“海湾梅西”奥马尔，也足以让对手找不着北，但这却不足以帮助他们拿下比赛。要说差距，也许不是冰冷的数据统计可以形象体现的——是否打过世界杯，差的是一种底气，差的是对于比赛的掌控，什么时候发力，怎么发力。阅读比赛的能力，不仅仅体现在教练、队长或者中场指挥官，而是场上每一个人，无形中达成判断的一致，形成合力。

亚洲杯开赛前，我们说，这或许是1979年出生的卡希尔，1980年出生的车杜里等老将的谢幕演出。回顾淘汰赛历程，你会发现，如果没有车杜里的那次长途奔袭，没有卡希尔的牵制和摧城拔寨，走到最后的可能不会是韩、澳两队。澳大利亚和阿联酋的这场半决赛，车杜里的父亲车范根就在现场，有的说是被韩国媒体请来做节目，也有的说是替儿子来考察军情。车范根只参加过1972年一届亚洲杯，当时韩国队在决赛中输给伊朗。如今，父辈们的梦想，或许可以通过儿子来实现。

韩国队打进决赛，一球未失。谈到如此出色的防守表现，韩国队队长寄诚庸也说，有点不可思议，太令人惊奇的。相反，澳大利亚队10场打进12球，是亚洲杯进攻最恐怖的球队。而且不光进球多，进攻点也分散，除了卡希尔打进3球，其余9人各进一球。所以亚洲杯决赛，会是一场特点鲜明的“矛盾”之战。

韩国队上一次亚洲杯夺冠，还要追溯到1960年，时隔55年，他们会再次捧杯吗？澳大利亚队连续第二次闯进决赛，但是一项历史数据，对东道主不太有利。近两次东道主进入决赛，结果都是铩羽而归。

还有一个场外花絮可以关注。众所周知，SBS是韩国非常有影响力的电视台（Seoul Broadcasting System）。而在澳洲也有个SBS，它是澳大利亚联邦政府属下的特别广播服务公司（Special Broadcasting Service），决赛，两家SBS自然会带来不同侧重的报道。

两个小时，就可以从纽卡斯尔回到悉尼，回到决赛场，回到距冠军最近的地方。至于谁会跟奖杯零距离，谁会再等上四年或是更长的时间，31号晚揭晓。