破产两年后，浙江造船有限公司（下称浙船公司）的船厂即将迎来新主人。

浙船公司清算组近日发布的重整计划草案显示，上海颖骏投资管理有限公司（下称颖骏投资）将成为它的重整投资人，并将提供15.01亿元，用于偿还公司债务。

颖骏投资为恒大地产集团（下称恒大地产）旗下全资公司，该公司近年曾参与浙江湖州、温州等多个商业地块的竞标，同时也在足球学校、运动公园等领域有着多项投资。

目前尚无法获悉恒大地产接盘浙船公司的具体意图。重整计划草案称，浙船公司有意从单一的造船业务转向多元化。

界面新闻未能联系到颖骏投资发表回应，浙船公司清算组则婉拒了此方面的询问。

截至目前，共有436家债权人向浙船公司清算工作组申报了总计65亿元的债务。去年底，该公司的资产清算价值仅为11.96亿元。

根据重整方案，预计浙船公司普通债权的清偿率为18.16%，有财产担保的债务则将全部优先偿付。

恒大地产出资15.01亿元，将用于偿还上述债务，并将因此获得浙船公司的全部股权，包括太平洋造船在内的四家原公司股东则会无偿退出。

该重整方案还有待浙船公司债权人会议表决通过。

去年，债权人会议曾否决了清算工作组提出的上一轮重整计划，当时还未有重整投资人介入。

浙船公司地处浙江宁波奉化，前身为浙江省交通厅直属的浙江船厂，成立于1969年。十五年前，浙江船厂由春和集团注资，改制为现在的浙船公司。春和集团通过江苏太平洋造船集团（下称太平洋造船）持有浙船公司55%的股份，为公司最大股东。

春和集团以油气海工装备及远洋运输船舶建造为主要业务，并涉及钾资源开发、贸易等行业，梁小雷为其实际控制人。

浙船公司主要建造海洋工程辅助船，在国内造船行业排名前列。2014年，工信部发布首批符合《船舶行业规范条件》的企业名单，浙船公司榜上有名。

两年前，受春和集团债务危机影响，浙船公司资金链濒临断裂，无法清偿到期债务。当地法院根据债务人的申请，在2016年裁定受理浙船公司破产重整，同时指定清算工作组为破产管理人。在此期间，包括南通明德重工、舜天船舶、浙江正和造船等多家国内船厂相继破产重整。