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坚瑞沃能上半年亏损约16.7亿元 面临暂停上市风险

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坚瑞沃能上半年亏损约16.7亿元 面临暂停上市风险

截至6月30日,坚瑞沃能主要债务达到221.67亿元,逾期债务67.2亿元,主要为应付票据和银行借款。

图片来源:视觉中国

深陷债务危机的坚瑞沃能又遭到了业绩打击。

8月26日,坚瑞沃能(300116.SZ)半年报出炉。上半年,其实现营业收入32.38亿元,较上年同期减少46.62%;归属净利为亏损约16.7亿元,同比降低399.03%,这主要是受上年同期,其净利润为盈利5.58亿元。

坚瑞沃能将业绩亏损的主要原因归结于,子公司深圳市沃特玛电池有限公司(下称沃特玛)的拖累。

上半年,沃特玛锂离子电池(组)生产销售、新能源汽车销售及服务业务大幅减少,对部分客户的应收款项按照单项计提坏账准备的方法,补充计提坏账准备以及计提利息费用等较上年同期增长。

坚瑞沃能还面临被暂停上市的风险。它在公告中表示,截至今年6月30日,公司归属于上市公司股东的净资产为24.58亿,如果经营状况持续恶化,至2018年末,公司将有可能出现净资产为负。

根据《深圳证券交易所创业板股票上市规则》第十三章相关规定,公司出现“ 最近一个年度的财务会计报告显示当年年末经审计净资产为负“,深圳证券交易所可以决定暂停公司股票上市。

公告称,坚瑞沃能上半年的营业收入主要由折价处置、变现存货等资产形成。目前,坚瑞沃能动力电池业务的毛利率已降至-0.7%,同比下降32.61%。

截至6月30日,坚瑞沃能主要债务达到221.67亿元,其中应付票据76.57亿元,应付账款24.05亿元,银行借款61.03亿元,融资租赁形成长期应付款21.66亿元,非金融机构借款6.6亿元,股东借款14.65亿元。公司逾期债务67.2亿元,主要为应付票据和银行借款。

2016年9月,坚瑞沃能以52亿元全资收购沃特玛,溢价约六倍。收购后,坚瑞沃能主营业务从原有的消防设备和消防工程转向了新能源汽车和动力电池。

公告显示,因爆发债务危机,公司无法按时偿还银行借款,导致公司大多数银行账户被冻结、大量经营性资产被查封。

截至8月6日,坚瑞沃能及子公司沃特玛名下累计被冻户结银行账户83个,涉及冻结金额共计8563万元。受此影响,沃特玛整体开工率已降至1.66%,业务量进一步降低。

自4月债务违约爆发以来,坚瑞沃能已经推出了大量自救措施。7月1日起,沃特玛深圳地区已有约500名员工被放假六个月,期间工资按规定支付、五险一金按规定购买。

7月初,坚瑞沃能宣布计划按照账面价值的2-3折,对价值7亿-8亿元的资产进行变现处置,变现金额预计不超过1.5亿。

此次变现预计将造成坚瑞沃能当期净利润净损失6亿元。目前已变现金额约9124.14万元,其中,支付员工工资及社保共计7145.3万元。经过此次折价处置存货后,沃特玛目前存货总金额约为24.6亿元,其中电池包金额约4.8亿,车辆金额约4.4亿,电芯金额约4.7亿,原材料金额约10.7亿。

据《经济观察报》报道,为使公司恢复正常经营,坚瑞沃能曾计划出售公司控股权。坚瑞沃能内部预计,所回笼的现金中,需约35亿元,才可使公司渡过难关,恢复正常。

另据《证券日报》援引坚瑞沃能证券部相关人士称,受债务危机的持续影响,坚瑞沃能已出现债务逾期情况,面临债权人的权利主张,公司自筹资金解决困难较大,引入新的战略投资者则需要合适的时机和方式。

此前,沃特玛一直坚持磷酸铁锂动力电池技术路线。尽管其已经在进行乘用车用21700-220Wh/kg三元锂电池的研究,但是由于资金制约,目前沃特玛并没有量产三元锂电池产品。

据动力电池应用分会研究部统计数据显示,今年7月,国内三元动力电池装机量占比已达到70.26%,磷酸铁锂电池占比仅为27.81%。前7个月,动力电池装机量约18.79Gwh,同比增长125.98%。

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坚瑞沃能上半年亏损约16.7亿元 面临暂停上市风险

截至6月30日,坚瑞沃能主要债务达到221.67亿元,逾期债务67.2亿元,主要为应付票据和银行借款。

图片来源:视觉中国

深陷债务危机的坚瑞沃能又遭到了业绩打击。

8月26日,坚瑞沃能(300116.SZ)半年报出炉。上半年,其实现营业收入32.38亿元,较上年同期减少46.62%;归属净利为亏损约16.7亿元,同比降低399.03%,这主要是受上年同期,其净利润为盈利5.58亿元。

坚瑞沃能将业绩亏损的主要原因归结于,子公司深圳市沃特玛电池有限公司(下称沃特玛)的拖累。

上半年,沃特玛锂离子电池(组)生产销售、新能源汽车销售及服务业务大幅减少,对部分客户的应收款项按照单项计提坏账准备的方法,补充计提坏账准备以及计提利息费用等较上年同期增长。

坚瑞沃能还面临被暂停上市的风险。它在公告中表示,截至今年6月30日,公司归属于上市公司股东的净资产为24.58亿,如果经营状况持续恶化,至2018年末,公司将有可能出现净资产为负。

根据《深圳证券交易所创业板股票上市规则》第十三章相关规定,公司出现“ 最近一个年度的财务会计报告显示当年年末经审计净资产为负“,深圳证券交易所可以决定暂停公司股票上市。

公告称,坚瑞沃能上半年的营业收入主要由折价处置、变现存货等资产形成。目前,坚瑞沃能动力电池业务的毛利率已降至-0.7%,同比下降32.61%。

截至6月30日,坚瑞沃能主要债务达到221.67亿元,其中应付票据76.57亿元,应付账款24.05亿元,银行借款61.03亿元,融资租赁形成长期应付款21.66亿元,非金融机构借款6.6亿元,股东借款14.65亿元。公司逾期债务67.2亿元,主要为应付票据和银行借款。

2016年9月,坚瑞沃能以52亿元全资收购沃特玛,溢价约六倍。收购后,坚瑞沃能主营业务从原有的消防设备和消防工程转向了新能源汽车和动力电池。

公告显示,因爆发债务危机,公司无法按时偿还银行借款,导致公司大多数银行账户被冻结、大量经营性资产被查封。

截至8月6日,坚瑞沃能及子公司沃特玛名下累计被冻户结银行账户83个,涉及冻结金额共计8563万元。受此影响,沃特玛整体开工率已降至1.66%,业务量进一步降低。

自4月债务违约爆发以来,坚瑞沃能已经推出了大量自救措施。7月1日起,沃特玛深圳地区已有约500名员工被放假六个月,期间工资按规定支付、五险一金按规定购买。

7月初,坚瑞沃能宣布计划按照账面价值的2-3折,对价值7亿-8亿元的资产进行变现处置,变现金额预计不超过1.5亿。

此次变现预计将造成坚瑞沃能当期净利润净损失6亿元。目前已变现金额约9124.14万元,其中,支付员工工资及社保共计7145.3万元。经过此次折价处置存货后,沃特玛目前存货总金额约为24.6亿元,其中电池包金额约4.8亿,车辆金额约4.4亿,电芯金额约4.7亿,原材料金额约10.7亿。

据《经济观察报》报道,为使公司恢复正常经营,坚瑞沃能曾计划出售公司控股权。坚瑞沃能内部预计,所回笼的现金中,需约35亿元,才可使公司渡过难关,恢复正常。

另据《证券日报》援引坚瑞沃能证券部相关人士称,受债务危机的持续影响,坚瑞沃能已出现债务逾期情况,面临债权人的权利主张,公司自筹资金解决困难较大,引入新的战略投资者则需要合适的时机和方式。

此前,沃特玛一直坚持磷酸铁锂动力电池技术路线。尽管其已经在进行乘用车用21700-220Wh/kg三元锂电池的研究,但是由于资金制约,目前沃特玛并没有量产三元锂电池产品。

据动力电池应用分会研究部统计数据显示,今年7月,国内三元动力电池装机量占比已达到70.26%,磷酸铁锂电池占比仅为27.81%。前7个月,动力电池装机量约18.79Gwh,同比增长125.98%。

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