增程车的“大电池化”浪潮，或许是找到了那个恰到好处的平衡点，为汽车工业的转型提供了独一无二的“过渡方案”。

是“十三五”时期末的32倍。

总投资额已超260亿。

募资额从7.6亿元涨到31亿元。

储能电池抢出口效应将在6月数据中得以体现。

当前锂电产业一面像火焰一样激情燃烧；另一面却像冰山一样，冷硬，暗藏未知与巨大风险。

2024年成熟锂矿项目的稳定增长基本印证了市场对锂资源供给宽松的预期，但锂价持续下跌使得澳矿企业开始调整策略，通过主动停减产来应对市场压力。

锂电已不再是草莽时代，青山控股低价卷市场还行得通吗？

宁德时代储能板块营收规模572.9亿元，相当于榜单第二至第八位企业的总和。

日韩企业尚存翻身机会？