当月销量同比增长289%。

李树军认为，随着成本降低市场自动扩大，钠电池将与锂电池一起成为二次电池的主要形态。

多家电池厂商密集发布容量500 Ah以上的第三代储能电芯。

如果车企选择以降价的措施来获得市场竞争力，将导致动力电池短期内面临盈利压力。

一项由美国议员提出的议案要求将宁德时代、比亚迪等公司生产的电池拉入黑名单。

国轩高科将在西班牙布局储能电站；宁德时代、国轩高科否认美国议员指控；中创新航配套北汽项目OS电池包下线。

截至目前，已有包括中科海钠、比亚迪在内的超50家企业入局钠电储能。

目前已有多家油气公司投入锂产业领域。

欣旺达时隔三个月再度重返全球前十榜单，其前4月装车量增速达57.7%，是前十强中增速最快的企业。

截至2023年底，中国新能源汽车保有量达2041万辆，渗透率为6.07%。