Lyft于周四在丹佛市推出了电动滑板车服务，正式进入了目前主要由Bird和Lime等公司所占领、正在迅速发展的共享电动滑板车市场。

根据Uber一位发言人的说法，Uber也有望于未来几周内，在竞争对手Bird的大本营——加利福尼亚州的圣莫妮卡市推出自己的电动滑板车业务。

尽管这两家公司目前已经成为了租车服务的代名词，但他们也看到了共享电动滑板车和共享单车的巨大潜力。这些交通工具很受通勤者的欢迎，有助于缓解拥堵现象并与公共交通形成互补，并能中和愈演愈烈的批评声。此前有多项研究表明，共享车辆服务导致越来越多的人放弃公共交通选择轿车，造成了更大的交通压力。

“电动滑板车是让每天的出行变得更加有趣的一种手段，还能鼓励多元方式出行，”Lyft单车和电动滑板车业务负责人卡洛琳·萨博拉诺在接受CNN Money采访时说。

为让更多人使用电动滑板车，Lyft很快还将为那些在公共交通站点附近开始或结束骑行的用户提供折扣。用户可以通过Lyft的应用程序寻找电动滑板车，价格也同样依据行业标准制定：解锁一台电动滑板车花费1美元，每分钟的租车费是15美分。Lyft还在应用程序中增加了一项功能，在通勤者接近公共交通站点时发出提醒。

Uber在今年4月收购了共享单车初创公司Jump，他们看到旧金山有越来越多的人走出汽车，选择电动自行车。这表明如果他们不希望自己的业务被新公司抢走，那么这家租车行业巨头就必须扩展汽车之外的业务。

萨博拉诺表示，Lyft已经了解到那些对电动滑板车感兴趣的城市蕴藏着巨大需求。他们将于9月17日在圣莫妮卡市上线电动滑板车业务。据萨博拉诺的说法，他们也有意在其他城市开展这一业务，但具体安排需要等待市政厅的通知。

Lyft的策略与Bird和Lime有所不同，后者在丹佛、以及今年早些时候在其他城市推出业务时并未得到政府批准，这也引起了一些城市的不满。不过，这一策略也帮助这两家公司迅速发展并争取到了客户。相比而言，Bird和Lime获取投资的速度比Uber和Lyft更快。

这一相对激进的手段回归到了租车服务诞生初期的策略，而事实上，Bird目前的首席执行官正是曾在Uber和Lyft工作多年的特拉维斯·范德桑登。现如今，Uber和Lyft在与当地政府打交道时慎之又慎。

Lyft的电动滑板车与其他公司并无区别，但他们还是推出了一些新颖的功能。例如，用户可以通过应用程序以每分钟15美分的附加费预订滑板车。而且负责收费和维护滑板车的也是Lyft的全职员工，而非合同工。预计这将让滑板车得到更好的维护，用户也因此不必担心自己租到破损或存在安全隐患的滑板车。

“我们认为这是很重要的一点：随着单车和滑板车行业发展，更好的就业机会相伴而生，”萨博拉诺说道。

（翻译：王慧男）