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刹车盘凹槽是怎么形成的?怎么判断刹车盘需要更换?

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刹车盘凹槽是怎么形成的?怎么判断刹车盘需要更换?

刹车片里夹杂有较大的硬质颗粒,在刹车时这个颗粒不容易被磨损,于是就会对刹车盘造成过度的磨损,后果就是在刹车盘上留下很深的凹槽,这种凹槽很深很明显,一眼看上去就很容易分辨出来。

经常开车的司机可能会发现,车的刹车盘上磨出了凹槽,那么我们先了解一下为什么会出现凹槽。

新的刹车盘和刹车片表面是平整的,刹车盘整体硬度均匀,但是刹车片则不同,内部有一定的硬质颗粒,正常情况下是均匀分布的,所以使用一段时间后刹车盘表面不会像新的那样光滑,会有一些条纹,但不是很明显,这属于正常现象。

然后就是异常磨损产生的凹槽,这多数是由于刹车片的原因造成的。

刹车片里夹杂有较大的硬质颗粒,在刹车时这个颗粒不容易被磨损,于是就会对刹车盘造成过度的磨损,后果就是在刹车盘上留下很深的凹槽,这种凹槽很深很明显,一眼看上去就很容易分辨出来。

这个情况是很多车辆的共性,主要是由于以下几种原因引起的。

1

刹车片材质较硬,或者说刹车片磨损厉害,刹车片金属颗粒物裸露与刹车盘直接摩擦产生的,并且伴随有刺耳的摩擦声音。

2

刹车片和刹车盘之间有诸于砂粒,金属物,造成两者摩擦后产生沟槽。

3

刹车盘和刹车片长期接触造成沟槽。

4

长时间未更换刹车片或刹车片不合要求。

其实在刹车片上也会出现对应的凸起,刚好与刹车盘上的凹槽吻合,这时候就需要进行一些处理来修复了,具体做法很简单,使用细砂纸将刹车片上的凸起打磨平整再装回去就行了,使用一段时间后刹车盘磨损下去以后就平整了。

需要注意的是一定要用细砂纸仔细打磨,不要过度打磨,否则刹车片磨凹进去以后接触面积减小影响刹车效果。刹车盘的打磨需要把车开到修理厂,拆下刹车盘后进行搪削就行了,不过搪削是有极限的,一般车辆刹车盘搪削直径不超5mm,各厂家生产尺寸是不一样的,使用极限也不相同,所以,主要看车辆说明书或厂里的技术参数来具体操作。

更换一副新的刹车盘,还是要花费不少钱的,如果我们的刹车盘磨损不是很严重,而且在制动的时候不会有什么异响或者刹车抖动的问题,我们就可以继续使用旧的刹车盘。

本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。

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刹车盘凹槽是怎么形成的?怎么判断刹车盘需要更换?

刹车片里夹杂有较大的硬质颗粒,在刹车时这个颗粒不容易被磨损,于是就会对刹车盘造成过度的磨损,后果就是在刹车盘上留下很深的凹槽,这种凹槽很深很明显,一眼看上去就很容易分辨出来。

经常开车的司机可能会发现,车的刹车盘上磨出了凹槽,那么我们先了解一下为什么会出现凹槽。

新的刹车盘和刹车片表面是平整的,刹车盘整体硬度均匀,但是刹车片则不同,内部有一定的硬质颗粒,正常情况下是均匀分布的,所以使用一段时间后刹车盘表面不会像新的那样光滑,会有一些条纹,但不是很明显,这属于正常现象。

然后就是异常磨损产生的凹槽,这多数是由于刹车片的原因造成的。

刹车片里夹杂有较大的硬质颗粒,在刹车时这个颗粒不容易被磨损,于是就会对刹车盘造成过度的磨损,后果就是在刹车盘上留下很深的凹槽,这种凹槽很深很明显,一眼看上去就很容易分辨出来。

这个情况是很多车辆的共性,主要是由于以下几种原因引起的。

1

刹车片材质较硬,或者说刹车片磨损厉害,刹车片金属颗粒物裸露与刹车盘直接摩擦产生的,并且伴随有刺耳的摩擦声音。

2

刹车片和刹车盘之间有诸于砂粒,金属物,造成两者摩擦后产生沟槽。

3

刹车盘和刹车片长期接触造成沟槽。

4

长时间未更换刹车片或刹车片不合要求。

其实在刹车片上也会出现对应的凸起,刚好与刹车盘上的凹槽吻合,这时候就需要进行一些处理来修复了,具体做法很简单,使用细砂纸将刹车片上的凸起打磨平整再装回去就行了,使用一段时间后刹车盘磨损下去以后就平整了。

需要注意的是一定要用细砂纸仔细打磨,不要过度打磨,否则刹车片磨凹进去以后接触面积减小影响刹车效果。刹车盘的打磨需要把车开到修理厂,拆下刹车盘后进行搪削就行了,不过搪削是有极限的,一般车辆刹车盘搪削直径不超5mm,各厂家生产尺寸是不一样的,使用极限也不相同,所以,主要看车辆说明书或厂里的技术参数来具体操作。

更换一副新的刹车盘,还是要花费不少钱的,如果我们的刹车盘磨损不是很严重,而且在制动的时候不会有什么异响或者刹车抖动的问题,我们就可以继续使用旧的刹车盘。

本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。