随着特朗普政府即将于9月24日对价值2000亿美元的中国商品开征10%的关税，美国的进口商们正在快马加鞭将中国商品运到美国。

据财经博客网站Zerohedge 9月20日报道，为了避开即将生效的关税，很多进口商将对中国公司的订单提前，他们通过飞机、火车、轮船等各种渠道加紧进口，导致美国各大港口货运量激增。

此外，港口货运数据还显示，随着美国制造商匆忙把从玩具到汽车配件的一系列商品搬到美国的商店，太平洋本周货运率触及四年高位。

江苏省亿地光电（E.D. Opto Electrical Lighting）8月底通过海运向洛杉矶发出了一批车灯，比计划提前。

东莞玩具制造商Lung Cheong集团总裁Lun Leung则称：“有更多客户在过去两月向我们询问是否能提前交货以避开即将到来的关税。”他还称，对于那些零售价较高的小型高科技玩具，一些客户愿意自掏腰包将海运升级为空运。

8月，加州北部奥克兰港进口量大增9.2%，成为该港口91年历史上最繁忙的8月。今年截至8月，长滩港的集装箱进口也增加了9.4%。

由于短期内源自中国的进口激增、库存增加，特朗普关税预期给沃尔玛、塔吉特（Target）等美国零售巨头带来的价格上涨压力会被延后。Zerohedge报道称，上述货运繁忙的情况预期在下周之后也会继续，原因是2019年新年之后，美国对中国部分商品的进口关税将进一步提高到25%。

中国海关总署20日公布的最新数据显示，中国8月对美国贸易顺差攀升至310亿美元，较去年同期增长18.7%，创单月最高纪录，同时也打破了今年6月创下的289亿美元顺差纪录。

中国商务部发言人高峰20日表示，对于美国此次对2000亿美元中国输美商品加征关税措施的影响，初步看，涉及机电、轻工、纺织服装、资源化工、农产品、药品等六大类商品。

在受影响的企业中，外资企业可能会占到近50%。高峰表示，可以看出，美国的单边贸易保护主义举措，伤害的不仅是中美两国的企业和消费者的利益，更是全球产业链和供应链的安全。

此前，中国商务部网站18日发布对原产于美国的部分商品加征关税的公告，反制措施将于9月24日12时01分起实施。