截至2018年9月27日，中通、圆通、韵达、申通及百世等五家上市快递企业巨头相继宣布将自10月1日起在局部地区上调快递派件费用。国内所有加盟制上市快递企业全部跟进调价，引发热议。

中通快递在9月21日发布的公告中率先表示，“基于快递行业发展现状与趋势，为了进一步维护服务品质和提升客户满意度，中通快递集团综合考量后决定，从2018年10月1日起启动快递费用调节机制，调整全国到上海地区的快递费用。其他地区的快递费用调整时间另行告知。具体费用调整幅度，由当地服务网点根据总部指导建议并结合各自实际情况实施。”

此后，圆通、韵达、申通以及百世也纷纷跟进。韵达、圆通、申通向各网点发布“调整到达上海地区快件派费”的通知曝光，将于10月1日起将各网点到达上海地区的快件派费上调0.5元/票。目前，中通及百世的具体调整幅度尚未公布。9月27日，中通快递媒体事务负责人向界面新闻记者证实，此次涉及的快递费用调整就是快件派费。

必须要提醒的是，此次加盟制上市快递企业调整的是快件派送费用，而不是直接上调快递的市场价格。

“快件派费和快递市场揽收价格没有直接关系。”据国邮智库资深专家邵钟林介绍，派费是指存在加盟型快递企业内部结算的一种方式，即指发件网点要支付给派件网点的费用。至于采取直营模式的顺丰、德邦等快递企业，各网点的收入与支出由总部统一管理，不存在派费调整的说法。

派费上调之后，发件网点要增加提供给派件网点的费用。不过调价是否能推进，还需要看各地的网点是否配合。邵钟林认为，这次上调派费一方面是受到市场因素的影响，另一方面也是加盟制快递企业考虑网点均衡性下做出的经营策略，是对于末端网点的一种保护性调整政策。这意味着，尽管多家快递企业此次宣布调价，并不等同于消费者寄付快递要多支付费用。

根据已有信息，此次五家快递公司进行派费调整的时间、地区和方式较为一致，也颇为耐人寻味。调整时间纷纷选择自10月1日起，率先调整的地区则是“全国到上海地区的费用”，不排除其他地区也会进行相应的调整。

为什么选择这个时间调价？中通快递回复界面新闻记者称，快递行业即将进入旺季，业务量会迅速提升，尤其“双十一”期间业务量有望再创新高，快递公司会投入更多的人力物力，从而保障高峰期间的平稳运营以及维护服务品质和客户满意度。其实，这也代表了其他加盟制上市快递企业进行调整的原因。

与此同时，由于“三通一达”等快递企业的总部均位于上海，上海快递市场在用人、运输和场地的供需矛盾比较突出，首届进口博览会又即将于11月在上海举行，届时需要为进博会提供物流服务保障。这些都对上海地区的快递末端网点带来了更大的考验。

“费用调整的出发点是为了维护高峰期间快递物流服务品质和快递客户与消费者的满意度，对消费者和商家客户的影响是正面的。”前述中通快递负责人也如此表示。

在邵钟林看来，快递行业目前陷入一个“怪圈”：快递企业各方面的成本不断提高的同时，快递企业之间的价格战依然是主流。在双重压力之下，末端网点盈利空间进一步被压缩，有些甚至会出现亏本、倒闭现象。因此，邵钟林也提醒，此次快递派费上涨，如果有快递网点承受不了压力，这部分费用也有可能会部分转嫁到消费者身上。

数据显示，2013年至2017年，我国快递业务量从57亿件增长到401亿件，连续四年稳居世界第一。然而单件快递的平均价格呈现下降趋势，2006年，国内平均每件快递的价格为30元，到了2016年，价格降为12.8元。2018年以来，快递企业单票收入总体呈现下降趋势。例如，8月韵达股份快递服务单票收入1.58元，同比降17.69%；申通快递单票收入3.19元，同比降0.31%。