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买车时有这几点表现,你离油腻中年不远了

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买车时有这几点表现,你离油腻中年不远了

未来已来,95后正逐渐成为消费的主力军。

金九银十来了,又到了买车的好日子。

你还在考虑买SUV吗?还在查询各大汽车网站为购车做参考吗?还在听专家怎么说吗?如果还是这样,那或许表示你已经不再年轻。、

95后早不这么做了。

未来已来,95后正逐渐成为消费的主力军。95后是一群什么样的人?日前,在由上海跨界创新平台发起的“种子计划”中,有两组关于95后的汽车消费调研报告。这两份报告调查样本覆盖80-95后6000余人,最终有效问卷4000余份。

我们一起来看看,关于购车这件事,95后究竟在想什么?

并不喜欢新能源汽车

我们经常YY年轻一代的消费者消费观念更超前,或许更容易接受新能源汽车。

理想很丰满,现实很骨感。数据显示,95后消费者购买汽油驱动和油电混合汽车的占比总共达到了85.3%,仅有2.5%的95后选择购买插电混动汽车,1.2%的95后选择购买纯电动汽车。

而性价比、续航、充电便利性,成了95后不喜欢新能源车的主要原因。

SUV恐怕要凉

SUV细分市场的红火曾经可以用红得发紫来形容。但从今年6月开始,我国SUV的增长则被“刹停”,连续三个月出现同比负增长。

雪上加霜的是,调研结果显示,95后并不青睐SUV车型。

从调查数据来看,年龄越小的消费者越不倾向于购买SUV。其中,80后倾向于购买SUV的消费者占到了61%,而95后仅占42%。

而这,与大多95后家庭拥有车辆有直接关系。

自主品牌仍在95后考虑范围内

自主品牌仍在95后考虑范围内。从感性层面上来看,大家还是愿意支持国产产品。95后不会以偏概全,不会因为某个行业的错误而拒绝其他自主品牌。

但在实际行动时,大家的选择会更谨慎。95后普遍认为自主品牌质量差,油耗表现差,操控体验差。

“砖家”的话不可信

95后不相信所谓的“砖家”,他们有自己的思考和判断。比如,超过一半的95后认为,召回率低并不代表国产汽车更好。

为什么看汽车内容:获取谈资,碾压别人

对于不少消费者来说,看汽车类网站,查询汽车相关内容,更多地是为购车提供参考。而对于95后来说,看汽车内容则是为了寻找谈资,能聊别人不知道的,突出自我优越感。

本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。

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买车时有这几点表现,你离油腻中年不远了

未来已来,95后正逐渐成为消费的主力军。

金九银十来了,又到了买车的好日子。

你还在考虑买SUV吗?还在查询各大汽车网站为购车做参考吗?还在听专家怎么说吗?如果还是这样,那或许表示你已经不再年轻。、

95后早不这么做了。

未来已来,95后正逐渐成为消费的主力军。95后是一群什么样的人?日前,在由上海跨界创新平台发起的“种子计划”中,有两组关于95后的汽车消费调研报告。这两份报告调查样本覆盖80-95后6000余人,最终有效问卷4000余份。

我们一起来看看,关于购车这件事,95后究竟在想什么?

并不喜欢新能源汽车

我们经常YY年轻一代的消费者消费观念更超前,或许更容易接受新能源汽车。

理想很丰满,现实很骨感。数据显示,95后消费者购买汽油驱动和油电混合汽车的占比总共达到了85.3%,仅有2.5%的95后选择购买插电混动汽车,1.2%的95后选择购买纯电动汽车。

而性价比、续航、充电便利性,成了95后不喜欢新能源车的主要原因。

SUV恐怕要凉

SUV细分市场的红火曾经可以用红得发紫来形容。但从今年6月开始,我国SUV的增长则被“刹停”,连续三个月出现同比负增长。

雪上加霜的是,调研结果显示,95后并不青睐SUV车型。

从调查数据来看,年龄越小的消费者越不倾向于购买SUV。其中,80后倾向于购买SUV的消费者占到了61%,而95后仅占42%。

而这,与大多95后家庭拥有车辆有直接关系。

自主品牌仍在95后考虑范围内

自主品牌仍在95后考虑范围内。从感性层面上来看,大家还是愿意支持国产产品。95后不会以偏概全,不会因为某个行业的错误而拒绝其他自主品牌。

但在实际行动时,大家的选择会更谨慎。95后普遍认为自主品牌质量差,油耗表现差,操控体验差。

“砖家”的话不可信

95后不相信所谓的“砖家”,他们有自己的思考和判断。比如,超过一半的95后认为,召回率低并不代表国产汽车更好。

为什么看汽车内容:获取谈资,碾压别人

对于不少消费者来说,看汽车类网站,查询汽车相关内容,更多地是为购车提供参考。而对于95后来说,看汽车内容则是为了寻找谈资,能聊别人不知道的,突出自我优越感。

本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。