11月5日召开的首届中国国际进口博览会汽车展区中，意大利轮胎品牌倍耐力展示了一辆装有倍耐力轮胎的F1模型车，尤为吸引人眼球。

体育迷对于倍耐力的知晓，除了源自意甲球队国际米兰胸前的赞助Logo，还来自倍耐力与赛车运动的深度合作。

从1907年参与赛车运动赛事赞助开始，倍耐力目前在全球参与 460 余项两轮和四轮赛事，自 2011 年起则是F1的全球独家轮胎合作伙伴。

赛车运动一项被认为“烧钱”，实则是汽车制造商用重金投入培育技术——在与赛车运动110余年的互动中，倍耐力也用巨额投入试验并收获了相当多的先进技术，并逐渐将技术从赛道引向民用车。

此次亮相进博会，倍耐力作为唯一的国际轮胎企业，通过轿车胎、摩托车胎和自行车胎，不断丰富的定制化产品，以及最新的Cyber Car的展示，体现了其将自身技术从赛道运用到民用车的成果，以及工业4.0背景下，公司在高价值轮胎市场的持续投入。

倍耐力展示的新型智能轮胎系统Cyber Car是其2002年推出的Cyber技术平台的最新应用技术。

该项技术的应用基于与主要汽车制造商的合作开发，通过轮胎内嵌的传感器，可将诸如胎压、内部温度、花纹深度、垂直载荷和轮胎识别机制等在内的重要轮胎数据传送至车辆，车辆根据这些信息可以调整和优化其安全与控制系统，在防御性安全驾驶、车辆性能提升及环保排放等多方面为车主提供帮助。

Cyber Car将很快应用于一些由主要汽车制造商生产的、最具创新性的电动与传统量产车车型。

此外，倍耐力还在进博会现场展示了PNCS噪音消除系统、RUN FLAT缺气保用技术和新型的轮胎构造技术SEAL INSIDE自修补技术等。

PNCS噪音消除系统，通过贴附在轮胎内壁的吸音装置，能将噪音降低2-3分贝，平均削减传递至驾驶室内大约一半的噪音，有效提升驾驶舒适性。

RUN FLAT缺气保用技术由创新型加强件与“自撑型”胎壁结构组成。即使在轮胎漏气的情况下，也能承受车辆载重。因此，车辆能够以不超过 80 公里/小时的速度继续行驶 80 公里。如果发生轮胎漏气(甚至在高速行驶中)，缺气保用轮胎可使车辆拥有稳定性和操控性。

新型的轮胎构造技术SEAL INSIDE自修补技术，能够确保被外物刺扎的轮胎，在不漏气的情况下继续行驶。扎胎情况发生时，轮胎内部的橡胶密封剂将在轮胎被扎穿的瞬间围绕外部异物形成一层密封隔离圈，防止因漏气产生的轮胎失压。当异物被移除时，密封剂将被吸入外物留下的孔隙中密封孔洞。

成立于1872年的倍耐力，2017年营业额超过53亿欧元，在全球拥有约三万名员工，并在12个国家设立了18个工厂，超过14600个销售点遍布160多个国家。2015年，倍耐力被中国化工集团收购，目前倍耐力在中国共有近四千名员工，2017年产能达1200万条，拥有3700多家零售店。