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乱用小心车毁人亡!自动挡的N档你用过吗?

我们该如何正确使用N档呢?

我们的自动挡的档位上有一个N档,而在手动挡上也有N档这个档位,那么手动档的N档和自动档的N档有什么区别么?我们该如何正确使用N档呢?

N挡中的“N”源于英文词汇Neutral中的第一个字母,所以在自动挡汽车的挡位中,N挡即为空挡的标识。空挡就是指汽车变速器没有在任何有动力传输挡位中工作时的状态,即不挂档。当我们把档位挂在N档时,变速箱会切断与发动机的动力输出,发动机的转动装置和输出轴的传动体系分开工作、独立运转、互不影响。

这时候大家会问了,那自动挡和手动档的N档不是一样吗,大多数的情况是相同的,但是在有些情况下自动挡是不能挂N档的。比如在车辆滑行的情况下,手动挡变速箱是可以把档位挂到N档,但是自动挡却不行,这是为什么呢?

其实自动挡也不是都不能挂N挡滑行,有一部分自动变速箱是可以带空档滑行的。那么为什么自动变速箱不能在空档滑行呢?这是因为虽然我们在空档切断了发动机和变速箱的联系,变速箱处于怠速状态。但是挂N挡滑行时,变速箱并不会停止供油。因为变速箱油泵总是处于液力变矩器之后多片离合器之前,并且变速箱油泵随输入轴的旋转而工作。而N档时,尽管变速箱输出轴的动力被断开,但输入轴仍是旋转的。

当我们滑行挂在空档时间过长,就会就可能导致怠速油压不够而无法润滑输出轴,也无法完成变速箱的散热。润滑不足有可能会损坏变速箱齿轮,变速箱过热可能会导致变速箱失效,这对于行驶中的车辆是极其危险的事情。

现在很多的变速箱为了防止驾驶员误触,即使在怠速时变速箱的油压也能维持变速箱的正常工作和散热,不会对变速箱造成损坏,像宝马搭载的8速ZF变速箱就带有此功能,也就是说部分变速箱是“允许”行驶中挂N档滑行的。

即使变速箱允许,我们也不要在滑行的时候挂到空档,手动挡是如此,自动挡亦是如此。有些人认为行驶中挂空档会省油更是无稽之谈,事实上,一些情况下带档滑行比N档滑行更加省油。

带档滑行时,发动机处于反拖工况,车轮带着发动机曲轴转动,此时发动机断油,也就是说此时油耗为0。而空挡滑行时,发动机为了保持转速以防熄火,需要喷油保持怠速工况,所以此时的油耗并不是零,而是怠速油耗。因此,短距离的滑行,带档比空挡更加省油。

同时,空档滑行是极其危险的行为,因为此时车辆动力系统和传动系统切断,我们既不能在遇到紧急情况时利用发动机制动缩短车辆的制动距离,也不能快速加速来摆脱一些前方忽然出现的交通事故,有时候我们把N档挂到D挡那短短的一秒可能就是我们救命的一秒。所以我更愿意把空档的情况定义为车辆的半失控状态,所以大家千万不要在行驶的过程中挂空档滑行。

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