日前,意大利设计师Lazzarini耗资55万美元制造了一辆搭载法拉利引擎的菲亚特500,并将其命名为550 Italia。为了安装这个硕大的发动机,设计师去除了后排座椅,这一做法与1983年瑞士休闲汽车设计师Franco Sbarro在大众高尔夫上安装保时捷911涡轮发动机时别无二致。据悉,该车型的车身由经过碳纤维加固的塑料制成,长度在菲亚特500的基础上拉伸了35厘米,轴距也得到了相应的延长。菲亚特500的动力总成被完全去除,转而搭载一部动力输出可达570马力的4.5升V8引擎,并采用中置后驱布局。与该发动机进行配合的,是一个7速双离合变速箱。此外,Lazzarini 550 Italia还配备限滑差速器。
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