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中国高铁的盈利速度在世界上堪称“标杆”。2008年开通的京津高铁；2010年开通的沪宁、沪杭高铁；2011年开通的京沪、广深高铁；2013年开通的宁杭高铁，均已实现盈利。值得注意的是，这六条盈利高铁有个共同特征，即它们全部位于东部沿海。