国际油价连跌不止，国内成品油价下调幅度或再破400元/吨。

11月26日为本轮汽、柴油调价周期的第六个工作日，大宗商品分析机构隆众资讯测得原油综合变化率为-8.23%，预计对应汽、柴油价格下调幅度为390元/吨。

另据卓创资讯测算，截至当天，测得的原油变化率为-8.61%，预计对应的汽、柴油价格下调398元/吨。

隆众资讯成品油分析师李彦对界面新闻记者表示，本轮计价周期以来，美国与沙特之间的合作愈加紧密，此前失踪记者事件和美国制裁伊朗带来的地缘政治危机逐渐消散，美国的原油产量与原油库存持续攀升，诸多利空促使原油供应充裕的忧虑持续加深。

自本轮调价周期开始，国内原油变化率始终处于负值区间。李彦预测，距离下一轮调价窗口开启还有四天，油价下调几成定局，且国际油价还在持续下跌，最终成品油对应的下降幅度有望再破400元/吨，车主的出行成本将进一步减少。

截至北京时间11月24日，美国特朗普在推特上表示不支持欧佩克减产，为12月6日召开的欧佩克会议增添了变数，多重利空加剧业者的看空情绪，国际原油价格持续下跌。其中，WTI 1月原油期货暴跌7.1%，收报50.42美元/桶；布伦特原油期货跌破60美元大关，下跌6.07%，收报58.8美元/桶。

自8月起，国际原油市场持续回暖，在10月上旬达到近四年的最高位，之后开始急转直下。不到两个月内，WTI和布伦特原油期货已从最高位下跌超过30%。

李彦称 ，国际油价和全球股市双双下挫，市场忧虑全球经济增长可能放缓，经济发展不佳直接制约原油需求预期，供应充裕又加重了投资者的看空预期。

若本次调价落实，国内成品油价将迎年内第十次下调。本轮零售限价下调的幅度依然可观，折合升价跌幅约为0.35-0.41元/升。

目前，国内成品油共经历二十三轮调价，呈“十三涨九跌一搁浅”格局，涨跌冲抵后仍呈上涨格局，其中汽油累涨545元/吨，柴油累涨530元/吨。

根据国内现行成品油定价机制调节周期测算，本轮汽柴油调价窗口将于11月30日24时开启。