一边宣称考虑对外国汽车及零部件加征新关税，另一边，美国总统特朗普就和德国大型汽车制造商的高管们坐下来会谈，呼吁这些公司增加在美投资。包括宝马、戴姆勒和大众在内的企业高管周二参加了这次匆忙组织的会议。

会面结束后，美国白宫发布了一份声明，称特朗普同所有在美生产的汽车制造商分享了他的观点，创造了一个更加友好的商业环境。声明中并未提及特朗普是否和这些高管谈到了关税问题。

不过，特朗普一直以贸易赤字为由，威胁要对从欧洲和其它国家进口的汽车及零部件征收新的关税。自5月以来，美国商务部一直在调研向所有外国进口汽车及汽车零部件实施关税可能造成的影响。这份经多个联邦机构审核的文件，将为特朗普政府以国家安全为由加征关税提供法律正当性。

在周二发布的一连串推特中，特朗普写道：“当有人或国家来偷袭我们国家的巨大财富时，我想让他们为这样做付出代价。这将永远是最大程度提高我国经济实力的最佳方式。我们现在收到的关税有数十亿美元。让美国再次伟大！”

这位近来自称“关税人”的总统正依靠关税和新征关税的威胁，来迫使其它国家购买更多美国产品。上个月底，加拿大和墨西哥同意签署了新的美墨加协定(USMCA)，取代此前已有25年历史的北美自贸协定(Nafta)。

今年早些时候，特朗普还宣布对来自欧盟和其他地区的进口钢铝加征关税，作为回应，欧盟也开始对一系列美国商品实施报复性关税，其中包括摩托车、橙汁、波旁威士忌、花生酱、香烟和牛仔布。

对于特朗普的汽车关税威胁，欧盟警告称，如果特朗普真的这样做，欧盟将对200亿美元价值的商品实施报复性关税。不过在7月的时候，特朗普和欧盟领导人从贸易战的边缘各退一步，同意就减少关税和贸易壁垒展开谈判。

整体而言，德国汽车厂商称这次谈话非常友好，尽管并未达成什么具体成果。与会者称，至少目前不存在对德国汽车征收惩罚性关税的风险。欧洲人此前担心，如果欧洲汽车制造商不扩大在美业务，特朗普政府就会兑现关税威胁。

美国商务部长罗斯也在当天接受CNBC采访时指出：“就像你们知道的那样，总统已经表示，只要和欧洲的谈判正在取得良好进展，美国就不会对他们的汽车实施关税。”

行业高管们还分别与总统的高级经济顾问进行了单独对话。大众汽车首席发言人Peik von Bestenbostel称，眼下所有迹象都在朝着正确的方向发展，但还是没有人知道特朗普总统会作出什么决定。

大众汽车在声明中称：“从我们的角度来看，美国的立场是可以理解的。他们希望在美国有更多的投资。现在，取决于政府和欧盟是否找到一个有利于各方的解决方式。作为大众集团，我们将致力于支持美国、德国和整个欧盟之间实现稳定的贸易关系。”

戴姆勒称，此次讨论是在务实的气氛中进行的，与各个企业以及他们在美国的业务有关；与总统的会面非常好，而且开诚布公。

宝马则表示，他们借这个机会详细解释了该公司在美国的发展轨迹，以及，围绕国际贸易政治进行谈判的任务应该由相关政治机构来进行。对于汽车厂商也可进行贸易政策商谈的提议，德国总理默克尔本周表示，贸易谈判是欧盟的责任。

值得一提的是，上个月末，美国汽车制造商通用汽车(GM)宣布将大幅裁员，并关闭在俄亥俄州、密歇根州、马里兰州和加拿大安大略省的五家工厂。业内专家称，此举可能将导致约8000名定薪雇员和6000名小时工失业或转岗。另一个汽车巨头福特也在10月宣布将对其全球员工进行重组，但并未透露具体裁员的时间和人数。