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连黄牛都无视了,车展还躁得起来么?

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连黄牛都无视了,车展还躁得起来么?

当21日车展媒体日正式结束后,捶着酸胀的小腿,赶忙将运动软件最后定格的数字截图上传朋友圈,我心里长吁一口气:the war finally is over。

 

当21日车展媒体日正式结束后,捶着酸胀的小腿,赶忙将运动软件最后定格的数字截图上传朋友圈,在信号极差的展馆内,确定图片上传成功后,我安心地锁上了手机屏幕,心里长吁一口气:the war finally is over。

当我背着空荡荡的,里面没有任何一家厂商的任何一个纪念品的双肩包慢慢挪向出口时,心里总觉得还悬着一件未完成的事儿,是哪家采访没做?还是那个展台没放够名片?又或是吃完的肯德基残骸没丢进垃圾桶?细细盘一遍后,发现都不是,正当疑惑时,一位保安小伙儿的话敲醒了我,他对同伴说:“今年好像没有黄牛收咱的证儿”。

对啊!以往出现在各大车展门口的收购媒体证,声嘶力竭呐喊的黄牛,今年竟然全部隐去了踪影,出口处除了聊天玩手机的保安和正襟危立的武警官兵,似乎再也找不到任何一个大声讲话的人类。

回想起来,这次上海国际车展似乎全程都“静谧不已”。刷卡入口,没有见到以往面红耳赤,拿着一张交通卡想要混进去的“不明真相群众”。就餐点,同样也失去了其它车展街边大排档的感觉,星巴克和太平洋咖啡将整体的层次拉高不少。场馆内,提醒观众注意随身物品的扩音喇叭变成了特勤兄弟手里高举的牌子。

因为偷拍车模裙底而被抓个现行,但又死不承认的猥琐大叔,与手抱孩子站死机位不挪地的中年妇女、手拿山寨机一拍就是半小时号称是CNN高级摄影记者的光头男性,以及跑遍各展台、一心只为捞纪念品的“会虫”们,一并被苛刻的证件制度拒绝在了门外,没有车模丝毫不觉得遗憾,上海车展制度的完善值得点赞。

同样,各家车企在展台布置和发布会上也下了“小心思”,不再主打炫酷风,用舒适风为主打歌。以观致发布会为例,咖啡、沙发、座椅打造的咖啡bar的即视感,摒弃了原来从郭谦到何歌特等四人接力演讲的模式,和原本载歌载舞的舞台表演,咖啡馆闲聊模式的发布会,即讨巧,又深入人心。无独有偶,沃尔沃展台上一款XC90傲娇地把放在舞台中央,其余空间都被舒缓的音乐和咖啡的浓香占满,跑断腿时喝上一杯浓郁的咖啡,瞬间觉得满血复活。不过2000平米只放一辆展车,仔细想来,还挺任性的。

让人一直很揪心的自主品牌军团们,这一次得表现可圈可点,值得欣慰。不似以前的“味道浓郁”,清新了不少,再不见恼人的洗脑神曲小苹果或月亮之上什么的,反倒是场馆内经常流淌着舒缓的音乐,想必选曲的工作人员费了一番心思。

其实说了那么多,今年的上海车展可以这样形容:初看展馆很可怕,实际走入很精巧,返璞归源不花哨,静谧之下更显真。

车展的重点一定是车,而不是饭菜是否可口,更不是哪个品牌请来了明星助阵,哪个模特又露底脱衣博眼球。去掉了不属于车展的繁文缛节,才会有更多的注意力放在车辆上。

从两天媒体日的综合情况来看,这的确是近年来“展味”最浓的一届车展了。不用挤过层层人海走马观花,在发布会结束后,还能闲庭信步,兜兜每一辆车。就连每年都被挤怀孕的豪车馆,也是一派闲适,能拍到没有人的整车,想想是“多大的福利”啊。

只想做一个安静观展的美男子和美女子,“无模车展”让汽车媒体多年来的夙愿得偿所愿。车展无模,少了一份喧嚣,多了一份真挚,这是否可以看做绿色展览文化开始回归本义的一种信号?这种回归的持续性有多久,还未可知,但幸好已开始。

但是,心里的疑惑还是有很多。到底车展是真的走心了呢?还是说这一切是否只属于表象?表示很担心,生怕是一场镜花水月。

媒体日第二天,各大展台上突然出现了一些“训练有素”的导购、礼仪,甚至是穿着光背穿着背带裤的擦车员……,笔直的长腿加上靓丽的颜值,以及壮硕的肌肉,难道是穿上了各色“马甲”的模特儿们在玩“卧底游戏”?平静之下难掩各大车企的“小九九”,但目前来看并不影响观瞻。

只不过,能否一直保持“画风不变”还未可知。还是说,这样的平静是否只存在于媒体日两天,接下来的公众日又重回往日疯狂?

答案,明天8点见。

 
本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。

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连黄牛都无视了,车展还躁得起来么?

当21日车展媒体日正式结束后,捶着酸胀的小腿,赶忙将运动软件最后定格的数字截图上传朋友圈,我心里长吁一口气:the war finally is over。

 

当21日车展媒体日正式结束后,捶着酸胀的小腿,赶忙将运动软件最后定格的数字截图上传朋友圈,在信号极差的展馆内,确定图片上传成功后,我安心地锁上了手机屏幕,心里长吁一口气:the war finally is over。

当我背着空荡荡的,里面没有任何一家厂商的任何一个纪念品的双肩包慢慢挪向出口时,心里总觉得还悬着一件未完成的事儿,是哪家采访没做?还是那个展台没放够名片?又或是吃完的肯德基残骸没丢进垃圾桶?细细盘一遍后,发现都不是,正当疑惑时,一位保安小伙儿的话敲醒了我,他对同伴说:“今年好像没有黄牛收咱的证儿”。

对啊!以往出现在各大车展门口的收购媒体证,声嘶力竭呐喊的黄牛,今年竟然全部隐去了踪影,出口处除了聊天玩手机的保安和正襟危立的武警官兵,似乎再也找不到任何一个大声讲话的人类。

回想起来,这次上海国际车展似乎全程都“静谧不已”。刷卡入口,没有见到以往面红耳赤,拿着一张交通卡想要混进去的“不明真相群众”。就餐点,同样也失去了其它车展街边大排档的感觉,星巴克和太平洋咖啡将整体的层次拉高不少。场馆内,提醒观众注意随身物品的扩音喇叭变成了特勤兄弟手里高举的牌子。

因为偷拍车模裙底而被抓个现行,但又死不承认的猥琐大叔,与手抱孩子站死机位不挪地的中年妇女、手拿山寨机一拍就是半小时号称是CNN高级摄影记者的光头男性,以及跑遍各展台、一心只为捞纪念品的“会虫”们,一并被苛刻的证件制度拒绝在了门外,没有车模丝毫不觉得遗憾,上海车展制度的完善值得点赞。

同样,各家车企在展台布置和发布会上也下了“小心思”,不再主打炫酷风,用舒适风为主打歌。以观致发布会为例,咖啡、沙发、座椅打造的咖啡bar的即视感,摒弃了原来从郭谦到何歌特等四人接力演讲的模式,和原本载歌载舞的舞台表演,咖啡馆闲聊模式的发布会,即讨巧,又深入人心。无独有偶,沃尔沃展台上一款XC90傲娇地把放在舞台中央,其余空间都被舒缓的音乐和咖啡的浓香占满,跑断腿时喝上一杯浓郁的咖啡,瞬间觉得满血复活。不过2000平米只放一辆展车,仔细想来,还挺任性的。

让人一直很揪心的自主品牌军团们,这一次得表现可圈可点,值得欣慰。不似以前的“味道浓郁”,清新了不少,再不见恼人的洗脑神曲小苹果或月亮之上什么的,反倒是场馆内经常流淌着舒缓的音乐,想必选曲的工作人员费了一番心思。

其实说了那么多,今年的上海车展可以这样形容:初看展馆很可怕,实际走入很精巧,返璞归源不花哨,静谧之下更显真。

车展的重点一定是车,而不是饭菜是否可口,更不是哪个品牌请来了明星助阵,哪个模特又露底脱衣博眼球。去掉了不属于车展的繁文缛节,才会有更多的注意力放在车辆上。

从两天媒体日的综合情况来看,这的确是近年来“展味”最浓的一届车展了。不用挤过层层人海走马观花,在发布会结束后,还能闲庭信步,兜兜每一辆车。就连每年都被挤怀孕的豪车馆,也是一派闲适,能拍到没有人的整车,想想是“多大的福利”啊。

只想做一个安静观展的美男子和美女子,“无模车展”让汽车媒体多年来的夙愿得偿所愿。车展无模,少了一份喧嚣,多了一份真挚,这是否可以看做绿色展览文化开始回归本义的一种信号?这种回归的持续性有多久,还未可知,但幸好已开始。

但是,心里的疑惑还是有很多。到底车展是真的走心了呢?还是说这一切是否只属于表象?表示很担心,生怕是一场镜花水月。

媒体日第二天,各大展台上突然出现了一些“训练有素”的导购、礼仪,甚至是穿着光背穿着背带裤的擦车员……,笔直的长腿加上靓丽的颜值,以及壮硕的肌肉,难道是穿上了各色“马甲”的模特儿们在玩“卧底游戏”?平静之下难掩各大车企的“小九九”,但目前来看并不影响观瞻。

只不过,能否一直保持“画风不变”还未可知。还是说,这样的平静是否只存在于媒体日两天,接下来的公众日又重回往日疯狂?

答案,明天8点见。

 
本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。