虽然2013年，特斯拉汽车的联合创办人Elon Musk曾狠狠埋汰了一轮氢燃料汽车“so bullshit（简直就是牛屎），但丰田证明，靠牛屎拉动汽车是的确可行。

就在4月22日，世界地球日，日本丰田汽车为即将面世的一款氢动力燃料汽车“Mirai”推出了一则“Fueled by Everything”的广告，实实在在地用牛粪作为氢燃料的来源，完成了从牧场上冒蒸汽的牛便便到Mirai轻巧行驶在草原公路画面的光鲜示范，真的把“Bullshit”压力转化成了动力。

在石油资源捉襟见肘的今天，氢动力汽车是传统汽车最理想的替代方案。它可以真正实现零排放，无污染，加上氢动力汽车能量转化效率高达60-80%，为内燃机的2至3倍，氢动力汽车的研发看似更加迫在眉睫。

但是研发过程中遇到的阻碍可不小，除了难以解决的高昂成本问题以外，如何巧妙存放液态氢，给汽车生产商提出了很大的考验。早在2006年，小布什政府就提出要在未来20年内让美国人开上氢燃料电池动力汽车。但在目前可见的科技所能实现的范围内，生产出实用且价格能够普及的氢燃料汽车看似遥遥无期。

也正是因为技术上的难以普及，氢燃料汽车的概念在业界引来不少倒彩，Elon Musk就是其中之一，并称“Fuel-cells（燃料动力）”为“Fool cells（傻子动力）”。

“目睹粪便这种被我们视为垃圾的产物被转化成氢气，来推动一辆汽车的驾驶，这个过程本身就可圈可点，”短片导演摩根·史柏路克（Morgan Spurlock）说到：“我认为这则短片可以有力地向人们展示出未来几年内氢动力的可能性。”

丰田的“Fueled by Everything”项目不仅是推广氢动力汽车那么简单，而是负担着整个燃料电池动力汽车(FCEVs)面对意见领袖的质疑而带来的压力。毕竟当Elon Musk都称之为牛粪的时候，丰田似乎不得不拿出真牛粪作动力来证明给所有人看了。

然而，在燃料电池动力汽车尚未普及的今天，城市的加油站网络内不存在便捷的给燃料电池获取能量的渠道，这也增加了氢动力汽车在推广和销售上的困难。简而言之，即便你真能把牛粪拿来烧给汽车用，牛粪也不是随随便便就能获取的。