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国内成品油价或小幅下调迎“四连跌”

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国内成品油价或小幅下调迎“四连跌”

若剩余工作时间原油出现大涨,理论上也不排除搁浅的可能性。

图片来源:视觉中国

12月11日为本轮汽、柴油计价周期的第七个工作日,大宗商品分析机构隆众资讯测得的原油变化率为-2.74%,预计对应汽、柴油价格将下调115元/吨。

另据卓创资讯测算的数据显示,截至北京时间12月11日,其测得的原油变化率为-2.61%,对应汽、柴油价格下调112元/吨。折合升价,92号汽油和0号柴油或下调0.09元。

卓创资讯成品油分析师郑明亚对界面新闻记者表示,欧美国际油价先跌后涨,国内参考原油变化率在负值区间运行。俄罗斯允诺的减产需在2个月内落实,这让投资者对减产协议能否有效落实产生疑虑。目前,距离调价仅剩三个工作日,原油回涨缺乏明显支撑,本轮成品油调价存在下调可能。

本计价周期以来,国际原油市场主要受到欧佩克减产会议和G20峰会的影响。俄罗斯此前配合减产曾令原油一度大涨,中美两国暂停互加新关税,加拿大最大产油省阿尔伯塔决定减产32.5万桶,多重利好因素振奋油市。

但欧佩克会议首日无果收场令原油大跌。最终,12月7日,欧佩克与非欧佩克国家达成了减产120万桶/日的协议,其中欧佩克国家将在10月的基础上减产石油80万桶/日,非欧佩克国家减产40万桶/日。

欧佩克会议公布的减产计划基本符合市场预期,曾让国际油价短期跳涨,但美国原油产量增势不改,全球股市不稳与经济前景引发的忧虑持续,需求预期受到抑制,且从长远看,市场供应过剩,需求却没有相应的增幅,国际油价涨后收跌。

截至北京时间12月11日,WTI 2019年1月交割的原油期货下跌3.06%,报51美元/桶;布伦特2019年2月交割的原油期货下跌2.76%,报59.97美元/桶。

隆众资讯成品油分析师李彦对界面新闻记者表示,目前国际油价尚无强势反弹的迹象。但若是剩余工作时间原油出现大涨,理论上也不排除搁浅的可能性。

2018年以来,国内成品油共经历了二十四轮调价,呈“十三涨十跌一搁浅”局面。一波“四连涨”后,全国多地油价在十月中旬进入8元时代,其后的“三连跌”近乎回吐全年涨幅,让油价回到年初水平附近。在全部涨跌冲抵后,今年汽油累涨5元/吨,柴油涨幅10元/吨。

根据国内现行成品油定价机制调节周期测算,本轮汽柴油调价窗口将于12月14日24时开启。

未经正式授权严禁转载本文,侵权必究。

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国内成品油价或小幅下调迎“四连跌”

若剩余工作时间原油出现大涨,理论上也不排除搁浅的可能性。

图片来源:视觉中国

12月11日为本轮汽、柴油计价周期的第七个工作日,大宗商品分析机构隆众资讯测得的原油变化率为-2.74%,预计对应汽、柴油价格将下调115元/吨。

另据卓创资讯测算的数据显示,截至北京时间12月11日,其测得的原油变化率为-2.61%,对应汽、柴油价格下调112元/吨。折合升价,92号汽油和0号柴油或下调0.09元。

卓创资讯成品油分析师郑明亚对界面新闻记者表示,欧美国际油价先跌后涨,国内参考原油变化率在负值区间运行。俄罗斯允诺的减产需在2个月内落实,这让投资者对减产协议能否有效落实产生疑虑。目前,距离调价仅剩三个工作日,原油回涨缺乏明显支撑,本轮成品油调价存在下调可能。

本计价周期以来,国际原油市场主要受到欧佩克减产会议和G20峰会的影响。俄罗斯此前配合减产曾令原油一度大涨,中美两国暂停互加新关税,加拿大最大产油省阿尔伯塔决定减产32.5万桶,多重利好因素振奋油市。

但欧佩克会议首日无果收场令原油大跌。最终,12月7日,欧佩克与非欧佩克国家达成了减产120万桶/日的协议,其中欧佩克国家将在10月的基础上减产石油80万桶/日,非欧佩克国家减产40万桶/日。

欧佩克会议公布的减产计划基本符合市场预期,曾让国际油价短期跳涨,但美国原油产量增势不改,全球股市不稳与经济前景引发的忧虑持续,需求预期受到抑制,且从长远看,市场供应过剩,需求却没有相应的增幅,国际油价涨后收跌。

截至北京时间12月11日,WTI 2019年1月交割的原油期货下跌3.06%,报51美元/桶;布伦特2019年2月交割的原油期货下跌2.76%,报59.97美元/桶。

隆众资讯成品油分析师李彦对界面新闻记者表示,目前国际油价尚无强势反弹的迹象。但若是剩余工作时间原油出现大涨,理论上也不排除搁浅的可能性。

2018年以来,国内成品油共经历了二十四轮调价,呈“十三涨十跌一搁浅”局面。一波“四连涨”后,全国多地油价在十月中旬进入8元时代,其后的“三连跌”近乎回吐全年涨幅,让油价回到年初水平附近。在全部涨跌冲抵后,今年汽油累涨5元/吨,柴油涨幅10元/吨。

根据国内现行成品油定价机制调节周期测算,本轮汽柴油调价窗口将于12月14日24时开启。

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