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宝沃高管离职,股权受让方仍扑朔迷离

时隔两个月,魏燕钦的名字再次进入到人们的视野当中。

图片来源:视觉中国

文 | 财联社 徐昊

12月27日,华人运通一则人事变动消息引起了行业的广泛关注。是日,华人运通宣布,前宝沃高管魏燕钦正式加盟华人运通,并出任总裁,向CEO丁磊汇报,协助丁磊全面推进智能汽车业务板块的建设与发展。时隔两个月,魏燕钦的名字再次进入到人们的视野当中,而这则消息的背后是宝沃那只“尚未落地的靴子”。

在2010年10月至2014年,魏燕钦担任北汽福田汽车执行副总裁,开始负责北汽福田乘用车业务。在时任北汽福田总经理王金玉的带领下,主管乘用车项目并制定轿车产品规划,后主要负责宝沃产品研发。

2014年,魏燕钦与巩月琼一同升任为北汽福田副总经理。后者在2017年11月份接任因病辞职的王金玉担任北汽福田总经理。负责宝沃汽车业务的魏燕钦,则前后经历了宝沃起步,到如今接连亏损被转让的8年。

2018年10月19日,北汽福田发布公告,解聘副总经理魏燕钦。早在5月4日,宝沃汽车发布人事变动公告,杨嵩升任宝沃汽车集团总裁,全面负责宝沃汽车集团研发中心、工厂制造、供应链、营销公司以及其他运营部门的领导和管理工作,向宝沃汽车集团董事会汇报。时任宝沃汽车集团总裁魏燕钦,被任命为宝沃汽车集团副董事长。然而,随后便有魏将离职,加盟造车新势力的消息传出。

事实上,早在2017年宝沃就曾迎来过一波“离职潮”,其中便包括后来入职华人运通的宝沃前执行副总裁陈威旭。在那轮“离职潮”中,曾经承担起宝沃“复兴”的高管团队几乎全部离开——被称为宝沃“四大金刚”的营销公司总经理贾亚权、执行副总裁陈威旭、营销公司副总经理祁素彬和品牌传播执行总监果铁夫先后离任,同时华立新全球CEO的职位也由菲利普·科恩所接替。

尽管并未透露魏燕钦离开的原因,但销售业绩不理想是宝沃不争的事实。基于一再拖累母公司财报业绩,11月23日,福田汽车在北京产权交易所正式挂牌出售宝沃汽车67%股权。

12月20日,宝沃在北京产权交易所的挂牌出售已经到期,在北京产权交易所的网站上,关于“北京宝沃汽车有限公司67%股权”的页面显示“不存在或已失效”。但目前,北汽福田汽车作为出让方,仍未对外公布受让方信息,也让这场交易变得更加扑朔迷离。

有消息称,宝沃挂牌出售的67%股权已经达成转让交易。传闻最盛的神州优车成为主接盘者,“神州优车牵头重组了一个公司,并联合其他两家,合伙拿下了宝沃67%的股权。”有知情人士称,但并未透露其他两家收购方的信息。

宝沃汽车一位公关负责人对财联社记者称,关于交易事宜,“我们也在等待消息”。

来源:财联社

原标题:【原创】宝沃高管离职 股权受让方仍扑朔迷离

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