近日，业内有传言称，深圳美赛达将以 15亿人民币的价格被某家上市公司整体收购。前晚，车云菌向美赛达内部消息人士求证后得知，该传言并不属实。该消息人士称，美赛达目前接受了上市公司永太科技 2.025亿人民币的投资，对方持有美赛达 20%的股权，并非业内传言的被全资收购。

不过，车云菌同时从接近美赛达高层的内部人士处获悉，相关传言并非空穴来风，永太科技全资收购美赛达是属于“计划内”的事情，并极有可能在年底前完成。

2亿投资决策流程已完成

永太科技于 4月16 日发布的董事会决议公告显示，拟以自有资金 20250万元向美赛达进行增资，增资完成后，公司将持有标的公司 20%股权，美赛达本次增资前的整体估值为 81000万元。5月7日，永太科技发布第二次临时股东大会决议公告，公告显示，已审核通过了《关于增资深圳市美赛达科技股份有限公司暨对外投资的议案》。至此，该投资决策流程已经完成。

据悉，永太科技与美赛达于今年初开始接触，双方在经过几轮对接后最终达成协议。永太科技主要看中美赛达的团队凝聚力、在车联网技术方面的长期沉淀，以及对行业的资源整合能力。

公司资金链曾濒临断裂

2014年开始，美赛达因固定资产、研发成本投入，人员变动更种种原因，出现了连续亏损。去年中旬，业内曾一度传言，美赛达资金链紧张，甚至已经濒临破产。

可以佐证的是，去年底，信达新兴资管推出了一款名为“深圳美赛达并购重组基金专项资产管理计划”的产品，发售规模为 2.4亿元人民币，该计划以增资扩股、股权受让和委托贷款的方式投资于美赛达。

为促成此次融资，美赛达一方面以名下东莞研发中心的五套房产作为抵押，一方面与信达新兴资管签订包括《增资与股权转让协议》《股权质押合同》在内的多项合同，合同中规定“若重组失败或触发股份溢价回购条件，信达新兴资管将合理应用回购条款实现1.4 亿元股权的退出”，足以见得其对资金的渴求程度。

被全资收购只是时间问题

昨天下午，一位不愿透露姓名的汽车后市场投资分析师向车云菌介绍，美赛达在此次获得永太科技 2.025亿人民币的投资后，可以说是“从死亡边缘爬了回来”。

该分析师称， 20%的数字也非常有讲究，阿里巴巴、百度、腾讯的多项战略投资都是先期 20%，一方面保持被投资公司独立的话语权，一方面在全局战略上保持“进可攻退可守”的姿态，为接下来的全资收购做准备。因此，永太科技事实上已经存有全资收购美赛达的整体计划。

车云菌从一位接近美赛达高层的内部人士处获悉，美赛达内部高管实际上已经“心知肚明”，被永泰科技全资收购是接下来的计划，并且极有可能在今年年底内完成并公布，只是具体时间还需确认。

注：美赛达是一家车联网系统服务提供商