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CES:快递小哥何时失业?机器狗解决最后一公里物流

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CES:快递小哥何时失业?机器狗解决最后一公里物流

德国大陆集团此次推出黑科技,利用具有自动行走功能的机器狗,解决物流到家问题。

2019年CES(国际消费电子展览会)1月8日在拉斯维加斯开幕。CES展出面积巨大,但是最受汽车人关注的是北馆,大量的汽车主机厂、零部件供应商,以及互联网公司的加入,使这一馆基本以交通类主题为主。世界最知名的汽车零部件供应商--德国大陆集团,此次推出黑科技,利用具有自动行走功能的机器狗,解决物流到家问题。

正在送货上楼梯的机器狗

此次大陆推出的物流概念包括一辆电动小型厢式车和一只机器狗,被称为大陆城市移动体验(Continental Urban Mobility Experience--CUbE)。厢式车是无人驾驶的,可以通过自动驾驶技术,规避拥堵路况,将货物送到家门口。然后车辆打开踏板,机器狗运载着货物,送货上门。厢式货车和机器狗都是电动,都是无人操控,而且都具备可扩展性。这种厢式货车的概念,也类似于去年丰田在CES上推出的e-Palette概念车,由于其空旷的内部空间,除了运货之外,还可以运载乘客,或者做其他用途。

大陆集团的无人驾驶小货车

无人送货车并不新鲜,关键还是这只“快狗”。在现场的演示中,机器狗四肢灵活,无人操控,可以通过雷达跨过障碍物,还能伸腿按门铃--现场演示环境为了符合狗的身高,降低了门铃高度。最后还让机器狗跳了一段舞,噱头十足。借此可以想象一下,一辆货车停在小区门口,车里冲出十几只机器狗分别冲向不同的楼门的情景。当然,这一概念主要还是突出节省人力和7*24小时午休的优势,为未来的物流场景提出了畅想。当然,现实一点说,就我国现在快递的需求,只怕机器狗也得累死了。就未来的物流场景来说,采用无人驾驶技术,是毋庸置疑的。但是更好的上门体验如何实现,除了技术,还有更多。(文/图/视频 苏雨农)

本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。

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CES:快递小哥何时失业?机器狗解决最后一公里物流

德国大陆集团此次推出黑科技,利用具有自动行走功能的机器狗,解决物流到家问题。

2019年CES(国际消费电子展览会)1月8日在拉斯维加斯开幕。CES展出面积巨大,但是最受汽车人关注的是北馆,大量的汽车主机厂、零部件供应商,以及互联网公司的加入,使这一馆基本以交通类主题为主。世界最知名的汽车零部件供应商--德国大陆集团,此次推出黑科技,利用具有自动行走功能的机器狗,解决物流到家问题。

正在送货上楼梯的机器狗

此次大陆推出的物流概念包括一辆电动小型厢式车和一只机器狗,被称为大陆城市移动体验(Continental Urban Mobility Experience--CUbE)。厢式车是无人驾驶的,可以通过自动驾驶技术,规避拥堵路况,将货物送到家门口。然后车辆打开踏板,机器狗运载着货物,送货上门。厢式货车和机器狗都是电动,都是无人操控,而且都具备可扩展性。这种厢式货车的概念,也类似于去年丰田在CES上推出的e-Palette概念车,由于其空旷的内部空间,除了运货之外,还可以运载乘客,或者做其他用途。

大陆集团的无人驾驶小货车

无人送货车并不新鲜,关键还是这只“快狗”。在现场的演示中,机器狗四肢灵活,无人操控,可以通过雷达跨过障碍物,还能伸腿按门铃--现场演示环境为了符合狗的身高,降低了门铃高度。最后还让机器狗跳了一段舞,噱头十足。借此可以想象一下,一辆货车停在小区门口,车里冲出十几只机器狗分别冲向不同的楼门的情景。当然,这一概念主要还是突出节省人力和7*24小时午休的优势,为未来的物流场景提出了畅想。当然,现实一点说,就我国现在快递的需求,只怕机器狗也得累死了。就未来的物流场景来说,采用无人驾驶技术,是毋庸置疑的。但是更好的上门体验如何实现,除了技术,还有更多。(文/图/视频 苏雨农)

本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。