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2019年北京市小客车指标共10万个:新能源车新申请者或需等8年

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2019年北京市小客车指标共10万个:新能源车新申请者或需等8年

新能源汽车个人指标5.4万个,而排队等候指标人数已经超过40万。

图片来源:视觉中国

文 | 21世纪经济报道 左茂轩

1月30日,北京市小客车指标调控管理办公室公布了2019年北京市小客车指标配额,与2018年持平。小客车指标年度配额为10万个,其中普通指标额度4万个,新能源指标额度6万个。

普通小客车指标方面,个人指标额度占年度指标配额的95%,共计38000个;单位指标额度占年度指标配额的4%,共计1600个;营运小客车指标额度占年度指标配额的1%,共计400个。

新能源小客车指标中,个人指标额度占年度指标配额的90%,共计54000个;单位指标额度占年度指标配额的5%,共计3000个;营运小客车指标额度占年度指标配额的5%,共计3000个。

2018年北京小客车指标总数由2017年的15万个减少至10万个,申请普通客车指标的难度加大。

据2018年12月25日,北京小客车指标办发布的2018年最后一期摇号数据显示,截至2018年12月8日24时,普通小客车指标申请个人共有3060913个有效编码、单位共有63276家;新能源小客车指标申请个人共有421536个有效编码、单位共有9783家。

若按照现行的指标分配规则推算,每年新能源小客车个人指标54000个,新申请者需要至少等待8年,也就是2026年才能获得新能源汽车指标。

来源:21世纪经济报道

原标题:2019年北京市小客车指标共10万个:新能源车新申请者或需等8年

本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。

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2019年北京市小客车指标共10万个:新能源车新申请者或需等8年

新能源汽车个人指标5.4万个,而排队等候指标人数已经超过40万。

图片来源:视觉中国

文 | 21世纪经济报道 左茂轩

1月30日,北京市小客车指标调控管理办公室公布了2019年北京市小客车指标配额,与2018年持平。小客车指标年度配额为10万个,其中普通指标额度4万个,新能源指标额度6万个。

普通小客车指标方面,个人指标额度占年度指标配额的95%,共计38000个;单位指标额度占年度指标配额的4%,共计1600个;营运小客车指标额度占年度指标配额的1%,共计400个。

新能源小客车指标中,个人指标额度占年度指标配额的90%,共计54000个;单位指标额度占年度指标配额的5%,共计3000个;营运小客车指标额度占年度指标配额的5%,共计3000个。

2018年北京小客车指标总数由2017年的15万个减少至10万个,申请普通客车指标的难度加大。

据2018年12月25日,北京小客车指标办发布的2018年最后一期摇号数据显示,截至2018年12月8日24时,普通小客车指标申请个人共有3060913个有效编码、单位共有63276家;新能源小客车指标申请个人共有421536个有效编码、单位共有9783家。

若按照现行的指标分配规则推算,每年新能源小客车个人指标54000个,新申请者需要至少等待8年,也就是2026年才能获得新能源汽车指标。

来源:21世纪经济报道

原标题:2019年北京市小客车指标共10万个:新能源车新申请者或需等8年

本文为转载内容,授权事宜请联系原著作权人。