把拉力炮福特福克斯RS和赛道炮本田思域Type R同时摆上台面，并非真正意义上的直接对手，却是两个神一般的存在。

1.福特福克斯RS——尚未正式公布其纽北圈速成绩

RS 是Rallye Sport的缩写，可以看出该系列源自于拉力赛事，这一代福克斯RS也是福特旗下第30款RS车型。这台2.3升EcoBoost涡轮增压发动机与刚在中 国上市的福特野马发动机一样，而且对6挡手动变速箱也进行了提升。特别值得关注的是，在时隔20年之后，四驱系统回到了福克斯身上。

尾部配备了高性能大口径双管排气系统，排气管中的电控阀门会对噪音和尾部压力进行平衡调整。并标配由米其林提供的Pilot Super Sport 235/35 R19轮胎，同时也可以根据客户需求选用Pliot Sport Cup 2轮胎。

四驱系统和动态扭矩分配系统构成了福克斯RS这套全轮驱动系统，其核心是一对电控离合器组，分别布置于车辆后驱单元的两侧，不仅能实时控制车辆前后轴扭矩分 配，还能对后轴两侧车轮的扭力分配进行动态调节，实现真正意义的“扭力分配”功能。其可以分配多至70%的扭矩至后轴。如果需要，甚至可以将扭矩百分百传 送到后轮之上。保证了更好驾控能力及更多驾驶乐趣。

内饰全面升级，配备Recaro运动座椅、SYNC信息娱乐系统、8英寸的显示屏、倒车监控摄像头以及10扬声器的索尼音响。除了订制的仪表盘之外，中控台之上有3个额外的小仪表，分别表示油压、油温和燃油喷射压力。

 

 

2.本田思域Type R——最新纽北前驱车最快圈速纪录创造者：7分50秒63

Championship 白漆装饰是本田思域Type R一贯使用的元素，同时意味着在性能表现要求上也是一贯的高标准。毕竟Type R代表着本田最高性能车型。5.7秒的0-100公里/小时的提速表现加上270公里/小时的极速，显然此次本田是有备而来，势必要打破雷诺sport Mégane Trophy R创下不久的纽北纪录，而事实的确如此。

能 够轻松创造出新的纽北纪录，显然要归功于思域Type R灵动的空气动力学组件，包括平展的底盘、尾部扩散器、大型尾翼、前分配器以及精心设计的侧裙。在这些组件共同作用下，实现下压力与阻力之间的平衡，同时 增强新车高速运行下的稳定性。此外，前脸微调，较大的通风口用以配合本田全新开发的2.0升VTEC涡轮发动机及散热控制系统。

本田为其配备了全新的转向轴悬架系统，以提高稳定性，降低扭矩转向；此外还配备了自适应阻尼控制系统，从而令操控性能更加出色。

并在仪表盘左边还有一个+R按钮。“+R”驾驶模式启动后将大大提高发动机和油门的响应速度，增大排气量，加快转向系统的调整。另外还采用了独特的19英寸轮圈，特别配备了Brembo制动系统。

 

文字：《名车志》郑烨